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鐵拳125 改舊競戰前叉彈簧+培力20W前叉油 更換心得

来源: 心得 天空騎士 2011-5-18 21:15 只看這個作者 |閱讀模式
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材料:舊競戰前叉彈簧
         培力20W前叉油

鐵拳是ADDRESS延伸下來的車種 本以為前叉應該是一模一樣

所以爬文找了ADDRESS的前叉拆解方法 發現頂蓋是個麻煩的地方

我把前面的車殼全拆了 後來發現 不用拆殼 只要拆三角台的四顆螺絲 就可以下來了

但重點是4顆螺絲要完全卸下來 前叉才有辦法拿下來 鐵拳的前叉跟三角台的固定方式好像跟ADDRESS不太一樣

沒有像ADDRESS那麼麻煩還要車削30mm的頂蓋或是前土除挖洞 這些都可以不用



我是前叉油是個加90CC 使用起來我個人是覺得還OK

[ 本文章最後由 jakey172 於 2012-1-20 19:33 編輯 ]
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回覆 1# 天空騎士 的文章

意思是說拆前叉不用下三角台,只要像兩陽車一樣一邊兩顆,固定前叉共4顆螺絲拆除就可下前叉嗎?
那真很減化很多拆卸工時,我的V125G是車過前叉頂蓋後就不用

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-5-18 21:42 編輯 ]
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
那這樣太棒了!!大家可以不用車了 直接買頂蓋!!
十萬公里ADD 達成!!

回覆 2# AURORA_pART1 的文章

是阿 可是鐵拳前叉有洗一條溝 應該是為了防止三角台螺絲鬆掉發生危險吧! 還不錯的設計 我不知道其他車種有沒有 但是我另一台狼R就沒有
回覆 3# jack1st2001 的文章
可以直接拆下 為什麼還要買頂蓋呢?!

回覆 4# 天空騎士 的文章
那條溝如果我沒會錯意很像不少車都有 我家小白(R1-100)就有 檔車外露式的很像都沒有做溝槽 所以也方便降前叉
對了 另問頂蓋設計為?!外六腳?還是惡夢般的膠蓋+C型環....

回覆 5# a89305000 的文章

我是指address車系的車友啦 買tekken的頂蓋就好 

不過 我覺得台鈴的慣例說不定 11年早就改這樣子了?
十萬公里ADD 達成!!
我是選擇換油( 5W )+提升油量 ( 過外管5mm左右 )

原廠懸吊的設定其實很優的說~

TEKKEN 的前叉很好拆,一邊兩個螺絲,鬆了前叉就能拿下來拆卸頂蓋囉 !!
8#
auy3030 2011-5-18 23:18 只看這個作者

回覆 1# 天空騎士 的文章

請問有圖可以分享嗎??

不過頂蓋螺絲有的買嗎??
最後一次跟材料行問前叉 是去年底的事
答案還是只有賣整組.......

我覺得奇怪的是 舊勁戰彈簧
個人覺得...一樣軟
現在車上是用特別定製的

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-5-19 00:29 編輯 ]

回覆 6# jack1st2001 的文章

11年的ADDRESS依然沿用舊款
要拆頂蓋才能下前叉鐵拳125 改舊競戰前叉彈簧+培力20W前叉油 更換心得767
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jack1st2001 + 5 那就是先去買料吧XDD

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