普利珠 哪間的比較好 還是都沒差

我說的是品牌.....市面上很多種普利珠  比較常見的就是 KOSO 跟城北的100.gif
小弟不懂的事   這兩間的普利珠  有差嗎   我說的不是g   是koso跟城北的珠子  有差別嗎..
還是說大致上都沒差  差在你配幾克嗎??
知道的大大給小第一點知識  101.gif

KOSO的普利珠屬於耐磨性材質!! 磨耗來講比較小
城北的我就不清楚了 KOSO大廠做的東西 也不會說差到哪!!

坊間精品店 最常見的就是koso.和笙輪 這兩個為主
其實都差不多..除非是比較特殊的 EXr.Pully 多邊形的

還有人會刻意去挑原廠來搭配，
找各種車原廠不同克數，
不過買改裝品比較方便，
就挑便宜方便買到就可以沒什麼差，
差在耐用性而已如果自己會換的話就沒差，
一萬多就換一次耐不耐用也不那麼重要。

消耗品 什麼牌子都差不多
耐用長短而已
koso是不錯
也有出細分0.5克的
很適合精雕傳動的玩家

是喔  差在耐用性喔166.gif
回覆 3#N.Cygnus 的文章
那以後就買便宜的就好了阿
回覆 2#skier1228 的文章
koso比較耐磨喔  這次傳動從配  我是換城北的  原本koso被換掉了107.gif

那普利珠  大概多久換一次阿....會消耗嗎166.gif ..
是有聽過大彈簧 變軟...跟離合器  要換  普利珠應該可以用很久吧

就3-5千KM的時候拆傳動檢查時順便檢查就好了
沒有所謂的固定多久要換阿
像有些大改的車
2.3千就換的也大有人在
主要是檢查這方面要做確實就是了

暴力一敗騎法 換哪個牌子都不會耐用到哪裡去
自己右手安分點比較實用

推KOSO耐磨型 的阿~   會消耗很慢 而以~  我原廠 也一萬 原廠那種事重是裡面的金屬 重 外面薄薄的      改裝品普立珠是 外面超厚 裡面小小的  我車上目前裝KOSO  感覺不出磨損  有只是 印在上面的KOSO字
磨掉  要換得話 除非普麗珠變型