新勁戰單套金城58.8問題

原文章由 草山阿富 於 2011-5-18 09:31 發表
CVK26就很夠用了

勁戰車係改裝已經很成熟了

差在每家改裝手路及配法不同

及改裝前車主是否有和店家仔細溝通

我這台新勁戰   是去原廠  請他幫我套新的金城缸跟高凸上去的   
手法都來自原廠    所以應該都沒動到什麼    也沒有調整什麼

的確，30很噴油...
自己就是63缸用30化油...
噴很大...

如果改車還擔心油耗那不如....別改比較好
不然改了感覺很落賽那騎起來不就更糟
同樣都58.5被拉很開我想你不會想要這種感覺吧，除非自我吹眠那是6開頭的

原文章由 阿司 於 2011-5-18 19:03 發表
如果改車還擔心油耗那不如....別改比較好
不然改了感覺很落賽那騎起來不就更糟
同樣都58.5被拉很開我想你不會想要這種感覺吧，除非自我吹眠那是6開頭的

中肯.....

既然改了   就是要快

不然還真是把錢省下吧!!

我也是58.5+CVK30
耗油還好，調校功力是最重要的
跳過26直接用30的話以後上6X缸就不用再換化油器
我是這麼想的啦^^''
且26跟30的價錢沒差很多甚至還比較貴

為啥想要會跑是用王化?
王化只不過是起步反應比較好
個人還是推CVK..

王化便宜阿....
又暴力拉轉又快
CVK是穩定比較好調校
很多大改車都是用王化或是直拉式的化油器

是誰跟你說不能用CVK30的呢...

調不好是店家技術的問題吧

再來 就算你改了58.5 用原廠化油器 跟 原廠汽缸 用原廠化油器比起來

還不是一樣58.5搭配原廠化油器比較吃油..

會覺得油吃很兇也就那幾個原因..

汽缸改大了... 油嘴加大了...

不然就是換了化油器不會調... 等等之類的原因

我身邊也有些朋友RS RSZ 改55就用CVK30..

勁戰58.5 用CVK30的更是比比皆是

所以請先充實一下自己..

不要用自己錯誤的觀念去評比別人資訊錯誤

這樣只會更顯的自己渺小..

機械式反應最快   
半自動的  還要靠真空   會慢一點點~~
所以王化會快就是這原因  又 便宜

版大的   壓縮比 不等於  壓縮BAR數   
用缸壓表量的  是BAR數    壓縮比是要用算的  內容量的體積~~
通常路跑的車   BAR數做   14~16就很高了.....
有比賽車  做18...但只跑一次就拆引擎   為了快~~起跑

我58.5也是用30CVK化油.加速粉猛的
油耗還可以接受.