國家廢氣新法規?

以後會不會一個紅綠燈

紅轉綠 就一堆人臉綠

發不動只好默默牽到旁邊

如果是真的~ 台灣的交通會更亂~

汽車也要 停紅燈媳火嗎?

小弟有幾個問題
1.停車熄火 再次發動的時候對電瓶&啟動馬達使用次數增加無形中就是對車子的一種傷害 到時候還不是車主自己負擔
2.發動的瞬間燃燒不完全的廢氣 會不會比正常排放出來的還要更容易影響環境?

怎麼不先要求汽車熄火 而是先要求機車熄火?
汽車的氣量可是機車的十幾倍...
總覺得莫名其妙...
反正法規要就趕快執行
我可是很期待一堆機車在路中踩發
這些政府製造的"路障"對機車而言不算什麼 鑽一下就過了

我最希望的就是汽車.公車.卡車能熄火
等紅燈時在它們旁邊可是又熱又臭又悶而且還很黑...

叫汽車熄火不可能啦~他們不會那麼笨啦
要死也是機車族先去死
坐在汽車裡面的人冬天享受著暖氣夏天享受冷氣
外面怎樣熱怎樣冷都不關他的事
叫那些開汽車停紅綠燈熄火，根本是要他們的命
更何況是只會在那嘴炮的政府官員

直接調整紅燈跟綠燈的秒數不是更快麻...?

要是沒有那種破百秒的紅綠燈...

我家這邊的路口紅綠燈
經過我計算 實際時間是200秒左右
他在跳秒數99秒前還要先等個1至2分鐘
才會開始99秒倒數

所以說麻...這麼誇張的紅燈不解決 怠速熄火還是一樣有這個問題....

治標不治本190.gif  

而且200秒...@"@ ...

果然是考驗耐心阿

a那就等著交通大塞車~他有沒有想過~有多少人的車是沒辦法一按就發的???
只會打壓機車族那四輪的就都不用了嗎???
就墮速來說好了是機車耗油還是轎車耗油~更別提冷氣開了以後了=  =
台灣真的是"寶島"不但傭有最先進的環保觀念~更是第一個做不出4缸車的國家
卻是設立一個機車檢驗中心~來去檢驗別的國家做出的四缸車有沒有問題
等到六期環保正式下令後~我想也沒幾個國外車廠想要把他們的車賣給台灣了
講一句很難聽的~誰會願花個幾百萬~來去買給一個銷售數量不到其他國家3分之1的國家???
所以只能說!去妳老師的鳥政策~

立法一回事

直行一回事

警察也是無奈接到上呈的壓力才會出來開單的...