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new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧 還是在打滑

我覺得離合器的長短(材質) 都有差!!
出去跑一座山,就差不多可以了~
我是這樣搞的~
僅供參考~~~100.gif

[ 本文章最後由 gamaendsix 於 2011-5-17 22:50 編輯 ]
低調風格~*
原文章由 keong 於 2011-5-17 22:26 發表 new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑8907
彈簧太硬了  原廠車應該用1200~1500轉,有的1000轉   而且不同廠牌硬度不一樣,熱衰也不一樣  125CC用1000~1200就夠了  你試一下用1200的彈簧吧  一定有改善   而且你改彈簧  覺得有抓不住  大多數是前普利盤打滑  我之前用2000彈簧+原廠普利盤  會出現打滑感覺  當換了改裝普利盤 打滑感覺消失了  改裝普利盤角度跟原廠不同  騎起來比較有力  比原廠好  當然價錢也比原裝貴  給你參考
給你的建議是:降彈簧,整組普利盤換掉

我的NFT是150CC的耶 用1500轉的大彈簧會太硬嗎?

如果我整組普利盤換掉
還是要把大彈簧換1500轉以下的嗎new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑931
做一個簡單測驗,如果一樣的改裝離合器+畫線碗公,先暫時把1500轉大彈簧換成原廠M9Q,

您再試試看還會有打滑的感覺嗎?如果不會有那應該問題就不在離合器跟碗公身上,

可能是大彈簧太硬(不過應該1500轉應該還好)或者是您不習慣1500轉大彈簧的轉速提升跟變速感覺,

我對打滑的定義是,轉速很快升上來例如起步馬上7500轉定在那,然後時速從20-60km跑很慢上來,

自己對這樣是覺得有一點小打滑,到達7000轉後時速到達60km以上就覺得衝力很夠了沒打滑,

原廠盤修改+全9g+1500轉彈簧+原廠後離合器組的配置,通常都是起步或者尾速比較會覺得打滑。

固定轉速6000轉有時候時速會上上下下我是覺得算正常,以下數據為數位表顯示,

給您參考我時速60km轉速大約6300,時速80km轉速大約7200,有時候大直路順順騎轉速7200時速90km都有,

終轉大約8300-8500轉,爬山上坡約7100-7400轉。
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原文章由 leaderpro 於 2011-5-18 22:33 發表 new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑6475
做一個簡單測驗,如果一樣的改裝離合器+畫線碗公,先暫時把1500轉大彈簧換成原廠M9Q,

您再試試看還會有打滑的感覺嗎?如果不會有那應該問題就不在離合器跟碗公身上,

可能是大彈簧太硬(不過應該1500轉應該還好)或者是您不習慣1500轉大彈簧的轉速提升跟變速感覺,

我對打滑的定義是,轉速很快升上來例如起步馬上7500轉定在那,然後時速從20-60km跑很慢上來,

自己對這樣是覺得有一點小打滑,到達7000轉後時速到達60km以上就覺得衝力很夠了沒打滑,

原廠盤修改+全9g+1500轉彈簧+原廠後離合器組的配置,通常都是起步或者尾速比較會覺得打滑。

固定轉速6000轉有時候時速會上上下下我是覺得算正常,以下數據為數位表顯示,

給您參考我時速60km轉速大約6300,時速80km轉速大約7200,有時候大直路順順騎轉速7200時速90km都有,

終轉大約8300-8500轉,爬山上坡約7100-7400轉。


我最近騎的感覺 自己覺得有可能事前普利盤打滑
我是怕傷到皮帶跟車子
fighter車系的傳動散熱很差 是有目共睹的 呵呵099.gif
我今天才去改2000的大彈簧!
看到各位大大的回覆有點害怕了...
原文章由 p268732 於 2011-5-20 00:15 發表 new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑1163
我今天才去改2000的大彈簧!
看到各位大大的回覆有點害怕了...


應該有打滑的感覺吧!

[ 本文章最後由 s1162001 於 2011-5-20 12:45 編輯 ]

回覆 1# s1162001 的文章

真要不打滑! 不可的話! 就別買速克達囉!..........這是宿命!!
你知道....皮帶是一次變速機構及引擎減速機制嗎??    離合器與碗公是2次引擎減速機制??  皮帶及離合器不打滑!!  車早就壞了! new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑304 皮帶不知斷..多少條囉!!  new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑8029 改騎檔車吧!!   檔檔到位! 決不打滑!!
new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑5413
會不會是風葉盤或者普利盤組的盤面已經磨到不夠線性
普利盤與風葉盤表面看起來雖然沒有溝但也是有所磨損將會造成皮帶夾不緊
速度上升不順打滑
我剛開始也是認為離合器打滑後來我觀察了普利盤組
發現風葉盤磨損比較嚴重 更換過M92風葉盤後騎起來又像新車一樣威!!new fighter 改離合器+畫線碗公+1500轉大彈簧  還是在打滑797

M92的楓葉盤似乎磨耗都很快!!
39#
g22608 2011-5-29 13:45 只看這個作者
有可能是太硬,機怪彈簧標榜幾轉沒有任何依據,很多品牌也是如此
我覺得可以考慮1500轉短彈簧試試看,目前63缸用wbo1500轉短彈
簧覺得還不錯用,而63缸裝到2000轉只有難用而已,超級轉,只有聲音
嚇人而已。

回覆 1# s1162001 的文章

有問題建議你先回到原點吧!

我的經驗是千萬不要改了A有問題 卻想再改B來解決A的問題!

你會發現你的問題會越來越多 越來越複雜 冤望錢也會越花越多!

問題是從換了大彈簧開始 那就先從大彈簧去著手吧!

原廠的大彈簧不會打滑 你又還能接受 只是感覺起步比較慢

那是不是可以從把珠子克數降一點試看看這其中的差異呢

如果有變好 但又覺得不夠 才又再往下改 這樣應該會比較好~

[ 本文章最後由 alexlau5168 於 2011-5-29 16:18 編輯 ]