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Tigra+frando HF-6

恭喜入手新卡鉗~
行程如果過長.
建議先騎一陣子在看看.
有可能是空氣還沒排乾淨!!
原廠總泵是多少? 如果是11mm的話 還是推得動!!

應該是空氣排的問題
十萬公里ADD 達成!!
卡鉗座修的像狗啃一樣093.gif

建議還是找一塊專用的卡鉗座或是訂製一塊

按過正BREMBO卡鉗後你應該不會想用frando...
我騎過一台Tigra改正BREMBO,手感非常好

回覆 13# jockeyG5 的文章

會嗎??B牌卡鉗我也是有按過

手感沒大家說的那麼好

可能我不喜歡B牌的手感吧!

我用RPM新款黃字也是很好用! 手感很Q,手感不會太軟也不會太硬

卡鉗這東西跟避震器一樣接受度因人而異
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰

回覆 14# 小雞不會飛 的文章

追根究底....

還是要看總泵的搭配

地瓜前總泵應該也是11的

配對四 空氣排到真空..壓起來都還是會軟軟QQ的

回覆 15# gundamage 的文章

我XHOT也是原廠11mm

很Q,但不至於太軟,手感跟GMAX原廠後大螃蟹的手感一樣Q

按多少給多少

個人是覺得煞車油油品好壞也有差
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰

回覆 16# 小雞不會飛 的文章

你可找台地瓜來按按^^..
我想你會有不同感受..
依據我家也有一台X-Hot 150 (我弟的車)
我弟都說..
地瓜手感比較好..
改裝明細
前叉:自行DIY搭配
避震:禾寶s1
制動:紅字對四(前) + 金屬剎車油管(車大爺)
11 當然手感 比 12.7 好

但要說 TIGRA 跟 X-HOT 相比

我覺得整體  X-HOT 的配置比較好..

兩台車總幫一樣,煞車系統一樣,碟盤大小不會影響手感還有煞車力道的傳達

主要是兩台車前叉出廠設定差異,地瓜不論支撐力而言,原廠算不錯

但地瓜末端行程只有咬死可以形容..

小雞..老經驗的還是會用正B

不是他比較貴,是他比較穩定

油溫一拉高..FRANDO 的缺點就出來了

有經驗 + 技術不錯 大部分的人還是推正B ( 你要我推薦我還是推正B )

不會把卡鉗操到燙手... 就用 FRANDO 吧 ~
19#
怪T 2011-5-22 08:32 只看這個作者

回覆 18# roserjesus 的文章

回小何大~
我是屬於不會把卡鉗操到燙手那種Tigra+frando HF-62206
原文章由 怪T 於 2011-5-22 08:32 發表 Tigra+frando HF-64651
回小何大~
我是屬於不會把卡鉗操到燙手那種Tigra+frando HF-65565


FRANDO 出一陣子了,C/P值上我很推薦

但怕車主胃口被養大..所以我都推薦就 HF-8..( 要配 12.7mm,且制動力上跟正B單插銷比比較接近 )

其實不管 HF-8 / HF-6,配12.7 是真的很好按..(11 去推我覺得有點危險..重煞可能拉桿可以碰到臥把...)

12吋的車裝.HF-6 我還是覺得太軟..( 裝在10 吋車 11號總幫上剛剛好,不過要看皮 / 碟盤大小 )

玩車最怕被毒到..胃口被養大...Tigra+frando HF-62553