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[開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得

11#
軍事 2011-5-12 11:37 只看這個作者
感謝各位回答~~

雖然我知道,一開始的疑問有可能被砲~~[開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得5721

但真的很好奇很想了解~!

畢竟平行輸入的價格,真的很吸引人!068.gif

TOTAL Racing 10w50 3百多元的機油~~也早已用了10多罐了!
12#
gq1569 2011-5-12 12:04 只看這個作者
原文章由 儒儒. 於 2011-5-11 21:58 發表 [開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得141
便宜不代表假油 像RSALTIS大大一樣
覺得假就還是別用 買信的過的油 總比擔心這擔心那來的好

之前某機油南部經理來我們學校講習 我跟他們提了一個小小問題
能在大賣場常見他們家油 問了是真是假
他是說假如一灌油500 它賣300 可能是假油 也有可能在促銷 ~~~


原來castrol原廠這麼惡劣,工廠就是在做假油,油一出生就是低賤的假油,要不然gtx這種為什麼只有幾十塊錢
很多喔,很多叫得出名字的都是在做假油喔,因為甚至比中油的油還便宜...一定是假的[開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得5067
呵呵,大大有順便問老闆 如果一罐油300 他賣五百,這可能是在做什麼呢?因為我一直搞不懂。

就像每年年底之前中油每次要漲個幾角就被罵賺很大,中油就會哀聲說,一直虧本在賣油...聽了真是令人為之鼻酸e7e88a57.gif   可是到了年底一堆新聞發布年終時,看見中油的員工年終,才知道原來那麼會演戲,有時甚至第三季結束前就聽到中油已經提前達成全年獲利目標了[開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得9385 我實在是搞不懂,只能消極的終生拒用中油機油而已....因為他的機油,憑啥比這些坐遠洋輪來的還要貴上很多,而且又不好用[開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得9646

[ 本文章最後由 gq1569 於 2011-5-12 12:06 編輯 ]
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阿澤 + 5 中油就是帶頭壟斷台灣市場的大龍頭 ...

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回覆 12# gq1569 的文章

不不不
大家有個人的想法 沒有要筆戰的意思啊
只是大家心理想的提出來
我也說了是某南區經理跟我說的 我只是造實說出來
也沒肯定是假油~~
人有個性  車的風格由人決定

回覆 12# gq1569 的文章

中油進口基礎油不少.也是成本啦..
加上許多原料仰賴進口.加上許多其他人員管銷的成本.要便宜也不太容易!
但其煉油技術.可不是蓋的!
國內台製油.可能部份基礎油是跟中油買的!
也可能是進口其他國家大桶的基礎油來分裝調配的!
好不好用.合不合用.就看消費者的口味及預算了!
小弟個人是會用中油大賣場的油及進口知名大廠的機油!
曾用過有些台製油.其實也不太差.
但也都是在大賣場買的或做足google搜尋些資料評價等等.才可能會購買!
"一分錢一分貨".這時放在這裡看.就還有點實際![開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得7267
但貴到破錶的台製油.小弟還真不想買啦!
因為太沒cp值了![開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得369

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-5-12 21:21 編輯 ]

回覆 10# allenyeh 的文章

曾經有代理商自己賣假油
(高階瓶裝低階油)
5/18 連續100公里長途測試
今天剛好休假,無巧不巧半個小時又演習,沒事幹,就換上新的TOTAL RACING 4T
油漏的很乾淨........避免打架問題
順便去林老闆那邊買個845的臘來打我的小白跟FF5

本來沒有想要跑北宜.....裝備又沒順便帶出門,
但血液中的熱血因子一直蠢蠢作祟,既然都跑到新店了....坪林也沒多遠
下午3點多就衝上去了.....
這一罐 覺得比之前 漢諾威10W-50 熱油更快 待速聲音比漢諾威更低一點
但到高轉速聲音會比漢諾威大聲
抑震部分倒是差不了多少...或許我的鵝本來就很震....
整體來說就是"順"....

從三峽出發到回到三峽剛好100公里
沿途幾乎油門一敗.........也沒啥熱衰感覺....中途有在坪林抽根菸就下山了
倒是80公里後感覺到我的傳動熱衰了
致於拉轉快慢....我是覺得塑膠車拉轉取決於傳動.....機油影響因素我認為不會太高
所以拉轉是快是慢都我不會太注意....因為我的58半隨便都拉到8仟轉以上
漢諾威10W-50我感覺7000轉以下比較悶一點.....TOTAL則是很順

雖然這只是支GROUP 3的頂級礦物油 ....等級比不上那些PAO跟ESTER
但是表現不下漢諾威...雖然漢諾威也是大雜燴
RACING 4T敗了一箱倒是沒讓我失望

致於耐用度多久....可能要在等等下一次的心得文了

[ 本文章最後由 RSALTIS 於 2011-5-18 19:39 編輯 ]
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agogonono2002 + 5 感謝分享
落日餘暉 + 5 最近剛換上,真的比漢諾威安靜多了... ...
bigCAT + 5 感謝心得分享
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6/8更新耐久度心得於一樓
''雖然這只是支GROUP 3的頂級礦物油 ....等級比不上那些PAO跟ESTER''

這句話的根據 可以請問樓主哪裡查到的嗎?

其實在我的認知 這個集團的油 都是要寫FULL SYNTHEIC 才是 全合成

只是苦於查不到原廠說明的資料
原文章由 2000hikalu 於 2011-6-8 23:56 發表 [開箱] TOTAL RACING 4T 10W-50 開箱 補個小心得566
''雖然這只是支GROUP 3的頂級礦物油 ....等級比不上那些PAO跟ESTER''

這句話的根據 可以請問樓主哪裡查到的嗎?

其實在我的認知 這個集團的油 都是要寫FULL SYNTHEIC 才是 全合成

只是苦於查不到原廠說明的資料


之前也GOOGLE過....跟你認知也一樣.......資料也是沒找到..XD
但美國那邊只要是GROUP3 HC  就可以稱作全合成
歐洲就一定要是GOUOP 4了
Total是擁有純熟VHVI(very high viscosity index)技術的大廠
雖然分類在G3裡面,但是煉製出來的油基品質已經非常良好,雜質也少
光是基礎油的VI值就已經高達120以上

G3油經過Mobil和castrol的訴訟,現在只要是G3油也可以打上全合成字眼
http://www.syntheticsbestoil.com/mobil.htm(Asakim提供)
http://www.lllube.com/ch/Article.asp?AID=4(Amsoil中文官網)

同樣是G3,就有許多的煉製技術,現在都分為G3+
VHVI、XHVI(extra high)、GTL(gas to liquid,利用天然氣煉製成基礎油)
其中性能優劣是GTL>XHVI>VHVI,GTL的品質已經很接近高等級PAO
現在全合成機油若是非使用G4 PAO,大部分都是使用VHVI/XHVI+GTL
Mobil, Shell, Total, Chevron(與Sasol合作)都擁有GTL的煉製技術,其中Mobil的技術最為先進
目前GTL已經有逐漸取代PAO成為新一代全合成基礎油基的趨勢

Total擁有純熟VHVI和GTL的煉製技術,又是全球前十名石油公司,他們的油請安心使用~
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paulsun + 5 言之有物,Great Job

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