為何適度且不會妨礙他人的改裝不能合法化？

從法規的解讀方式來看
第１６條第１項的第一款跟第二款是分開的
簡單來說燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備這些東西可以變更或增減，但不能影響行車安全
重點是是否有影響行車安全不是鄉民說了算，而是要由監理單位或ARTC來說才算數
而除了上述的設備外，其他的設備異動都需要依照規定申報登記通過才算合法改裝。

[ 本文章最後由 wells130974 於 2011-5-13 00:51 編輯 ]

原文章由 aaa111995 於 2011-5-13 00:17 發表
第   16    條 汽車有左列情形之一者，處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下
罰鍰：
一  各項異動，不依規定申報登記者。
二  燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修
    復者，或其他設備擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全者。

只要不影響交通安全.就可適度改裝
這條法規就是保護我們的

沒錯，我們覺得不影響
但警察和姦你所可不這麼認為
因為在他們眼中，[原廠]才是最安全的，
那既然認為這些改裝品不安全，裝了會炸掉好了(夸飾)
那為什麼又可以讓廠商製造與發貨，精品店還有營業證？
而且商家賣所謂"不安全的機車零件"還不會有事哦！
是消費者裝了會被警察說影響安全，那回到原點，為什麼可以賣？
現在從總合面就能知道，台灣目前還缺少了"檢驗"的機制而已...

痾...我自己都沒有合法了..
有駕照看到穿制服的..
多少還是怕怕怕阿..068.gif 068.gif

台灣法律只說"建議"用黃色
有太多台灣小白了
太多人不守紀律了....
看看日本.....看過他們的痛車改裝...
以下由日本橫山幸史先生解答
不管是動力..修改車身..外觀..小地方更改
我們都必須要驗車.只要有更動!
日本的監理站也同樣釋出小改.大改等規範
台灣??我個人認為不太可能
我行照明明是彩繪..還不是照樣要吃條杯杯開的驗車單
路上看到改裝改的超級大.聲音超吵.....卻沒事
條杯杯說因為只有重機抓的到
本隊沒配重機....
拜託!~~條杯杯根本看不懂....


第   16    條汽車有左列情形之一者，處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下
罰鍰：
一  各項異動，不依規定申報登記者。
二  燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修
    復者，或其他設備擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全者。
以上這條是汽車吧
對條杯杯說....我們都算是"擅自增、減、變更原有規格導致影響行車安全者"

[ 本文章最後由 zeoror 於 2011-5-13 08:56 編輯 ]

我覺得小改當然是ok，　

原廠的制動很夠力嗎，

原廠配的輪胎，本來就很滑，抓地力不是很好，

照理說，換輪胎也是改嘍，

原廠排氣管破了，一隻要四千多，那換一隻副場的或是他牌的，就算不合法嗎　？　？　？

制動從單二，升級到對四，也是改，這樣不可以嗎　？

我覺得排氣管就是不要直通又不裝消音塞，然後尾段又噴人臉

ｈｉｄ不要打小鳥，讓對向車道的來車危險，

原文章由 sugizo74025 於 2011-5-13 09:46 發表
我覺得小改當然是ok，　

原廠的制動很夠力嗎，

原廠配的輪胎，本來就很滑，抓地力不是很好，

照理說，換輪胎也是改嘍，

原廠排氣管破了，一隻要四千多，那換一隻副場的或是他牌的，就算不合法嗎　？　？　？

制動從單二，升級到對四，也是改，這樣不可以嗎　？

我覺得排氣管就是不要直通又不裝消音塞，然後尾段又噴人臉

ｈｉｄ不要打小鳥，讓對向車道的來車危險，

所以法規真的很奇怪...
等我選上總統or立委吧...

法規有保護我們.只是被警察濫用
只要被開16條.沒有影響行車安全
都可以去跟交通法庭申訴
大部分我們都能贏.只是有點麻煩
除非是要變更項目.我們沒去變更.被開單就認了
剩下的一班改裝品.萬一被警察要開你16條1項2款
請大家勇敢的跟警察說.我有影響行車安全嗎

這問題丟給立法院吧
沒人會對機車族關心的    只有重機還會有少數立委相挺
沒人提案  沒人關心  就自然不會有專門為機車族定的法
需要有GUTS的人...   學楊儒門    驚醒這些人重視機車族權益

開玩笑的    哈哈   我個人很支持楊儒門    因為我也是農家子弟

我倒認為有時警察也是會爭一隻眼閉一隻眼不是嗎?  

至少我遇到的都是這樣!!

簡單來說 台灣警察就是喜歡拿善良老百姓開刀...