雷霆150噴射/化油,仕輪盤~pk~DY盤(新增終極配法)

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[ 本文章最後由 二虎 於 2012-5-2 08:10 編輯 ]

所以說理想盤組是DY摟!!
請問一下DY盤組是偏向於高轉盤嗎
感謝!

我本身不喜歡高轉盤

爬了文之後覺得DY盤好像不錯

就來試試看,覺得跟原廠盤很類似,但效果比原廠好太多了

不會有很大的拉轉聲音,起步一拜剛好7500轉,又不卡轉

慢慢催~~不會像高轉盤一樣一直拉,要熱血在給他灌下去

速度就出來了,省油又可兼熱血=覺得CP直滿高的一塊盤

問題我也是給小羊改的，我覺得順逆風+上下坡+有無趴車 很重要

像我也是RC150(噴射)，我在疏洪道隨便拉都有115以上的水準！！

目前盤組也是用KXS，這組盤雖然終轉不高，但速度很容易出來喔！！

目前摩合大概500公里上下，油耗1公升/30公里喔，還算不錯^^

建議可以找羊大研究一下，說不定是哪個地方沒注意到，出現了問題！！

去找小羊吧  他會幫你刁到好

後輪:EVO130/70/12 ??

我建議120的他牌輪胎  
自己本身和身邊好友都是K&S盤子
沒有所謂的卡轉 只有店家技術問題
以上...個人建議有錯誤的看看就好110.gif

當初K&S盤配到快抓狂,離合器螺絲打到都快裂了!

就把他丟去垃圾車囉!

至於小羊大的話,不好意思麻煩他,畢竟他也是有正職

而且傳動是會虛的,總不能虛了又去找他,他不就煩死了

目前使用這2盤子都不錯!感覺比K&S盤穩定

順便回覆4樓的大大

雷霆150的實力115km以上是正常的,之前全原廠隨便拉也可115以上

而且覺得噴射的表速跟化油的好像不一樣!還是我的壞了

今天跑去找另一台噴射雷霆對照表速,噴射128化油120

奇怪了?噴射還是在化油的後面,被放約3~4車身

我也是用K&S配但一直配不起來
起步一定高轉掉轉
我配好幾百次了
結果沒變我放棄了線在丟在我的工具箱在怎摩處理
想請問大大那仕倫那盤組是加大的那組嗎?還是一班飆速版的沒超過1K那組??
目前有享購入不知大大給她評價好嗎??

車主是110公斤 + 前輪100/90-12大胎 +  原廠管
終轉8800   尾速115km
用某家的大盤面跑滿盤
這樣的配法應該可以吧

原文章由 二虎 於 2011-5-11 16:16 發表
當初K&S盤配到快抓狂,離合器螺絲打到都快裂了!

就把他丟去垃圾車囉!

至於小羊大的話,不好意思麻煩他,畢竟他也是有正職

而且傳動是會虛的,總不能虛了又去找他,他不就煩死了

目前使用這2盤子都不錯!感覺比K&S盤穩定

順便回覆4樓的大大

雷霆150的實力115km以上是正常的,之前全原廠隨便拉也可115以上

而且覺得噴射的表速跟化油的好像不一樣!還是我的壞了

今天跑去找另一台噴射雷霆對照表速,噴射128化油120

奇怪了?噴射還是在化油的後面,被放約3~4車身

我的車是G5 150 化油版，全原廠的時候也有拉到表速116 (僅供參考)
不過現在很少騎到80以上了...
因為心臟變小摟~