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【討論】汽油壓力 vs 油耗

来源: rall206 2011-5-10 13:45 只看這個作者 |閱讀模式
7 11466
前幾年就一值有這個疑問
改裝車先不談
以原廠配置來說

當汽油壓力不足時!
油耗都會比較差!
這點我很肯定.
當維修過後.汽油壓力恢復到標準壓力時.
自己.換過的車子.車主們都說車子變好開.油耗也差很多.
我的想法比較單純
既然壓力不夠.也就是噴油不夠多.
為何油耗還會比較差呢!?

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網友回覆7

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霧化不完全
就去想再一定的孔隙大小下 而不同的壓力值
所噴出來的量是都會不同的!!
因此壓力也可以決定噴油亮的多寡以及霧化是否完全
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
3#
rall206 2011-5-10 14:03 只看這個作者

回覆 2# ghostming 的文章

您所說的我明白

但~

直接關係呢!?
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
GuangME + 1 因為空然比會變........

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4#
天威 2011-5-10 14:28 只看這個作者
壓力不夠  車子無力
下意識 油門猛加  自然油耗 就不好看了
5#
_慢慢 2011-5-10 15:20 只看這個作者
是指缸壓嗎??【討論】汽油壓力 vs 油耗3291
數字碼:290
6#
rall206 2011-5-10 15:39 只看這個作者
現在我的想法是
汽油壓力不足 = 不良的霧化 = 燃燒效率不良.
所以
Close loop 下需要多噴一些油維持引擎效率



汽油壓力充足 = 良好的霧化 = 燃燒效率良好.
Close loop 控制下噴油反而能一減再減.
立志成為最刁的刁民!
7#
andyjj 2011-5-10 16:46 只看這個作者
汽油壓力不夠,供油過希,加上噴油嘴霧化效果不佳,造成馬力不足
一旦車子馬力不足,造成車子的馬力重量比過大
自然就會耗油
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8#
r60114 2011-5-10 22:31 只看這個作者
油噴不夠的車子除了霧化不良
跟排氣有很大的關係,噴射車子會修正混合比

因為不正常的汽油壓力會造成大量的CO
會讓噴油時間縮的更短(電腦的介入反而更加不正常)

所以需要動力,油門也要開的越大
強制增加噴油時間。


我本身是維修車子這行業
對噴射引擎有點了解,噴射車子故障碼叫出來是混合比過稀或者過濃
針對那個方向有時候會找到死,不能按以往的方式下去找
因為電腦會修正,反而會誤判或者介入造成不正常狀況

[ 本文章最後由 r60114 於 2011-5-10 22:34 編輯 ]
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神風小黑貓 + 5 噴射壓力不足 跟排氣有關?

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