話說我的輪框因為凳到一個高低差的水溝蓋,後輪框已經貓下去了。
回到牽車的店裡,老闆幫我換了一條120/70/12的(因為原廠110/60/12根本叫不到貨),心裡還低估著大家討論的那麼熱烈,那我就當小白鼠試試看吧,老闆裝好還說mm一敗,看來應該沒問題,結果.... 騎上去就一整個,下班載太太時更,下坡煞車除了本來框變形的問題,輪胎磨到Case跟上檔泥板,就一直該個不停..就這樣過了我的歪框120/70/12的第一天.
第二天,因為煞後輪鼓煞時噸的太厲害受不了,回去跟老闆說噸到不,想換回110/60/,老闆說真的叫不到貨,所以先幫我調了一下上檔泥板,換好後跟老闆聊了一下說保固輪框的問題,老闆還打電話去問,結果說應該不可,我心想這種問題一定要給他凹個保固回來,於是就自己一路噸著我的鼓煞前往傳說中的重慶北路四段慶陽(光陽北區服務站).
抱著一定要凹的心情,一到場是個一看就知道菜蔡的菜師傅,跟他解釋了一下,他說: 耶..自己凳到貓掉沒有保固,我說我10月中簽的新車,騎沒兩個月凳個洞框就歪了,這怎麼說的過去,還跟他扯了一堆叫個原廠輪胎都叫不到的抱怨氣話之類的,說著說著他就沒話說了,然後進去問老鳥了......
出來時,我劈頭就跟蔡師傅說,我要求要申請保固包括輪框跟胎(其實我志在框),然後老鳥也出來了,我就開始軟硬兼施開始大抱怨,當然還不段說著胎的不,說我應該可以胎跟框都要求保,不過我也說胎我都換了,雖然尺寸不對可是都自費換掉了,胎我可以不要,但是框呢? 接著留給他說,他說...... 耶...對啦!胎沒辦法啦,可是喔框可以啦,你有帶行照就留一下資料啦.... 就這樣,我的新框有著落了..
回家的路上經過老闆的店,順便跟他說了一聲,他有點不可置信的看著我,不過我在意的還是噸噸噸的後鼓問題,於是我們達成協議,就是先等新框換好再看還會不會噸..
上面說的都是星期三跟星期四的事情,今天星期五,想說光陽要是星期一再沒打來,我就要打去總公司大抱怨了........
就在今天星期五晚上一路頓回家的路上,突然老闆打電話來...... 喂..帥哥,待會有空來店裡換框阿.... 哇咧!! 這麼有效率喔,框到車行了,本來光陽跟我說換框要等,而且要留車,我那時也跟他盧半天.說你也行行好,車騎去給你們用一天弄不好還要兩三天,雖然我有汽車,可是這樣也太不便民了吧.更何況換個框留兩三天給你們當Demo車喔....
總之,新框到了就算了,把舊框拆下來時,我靠邊站了我,哪是板上大大們說的磨個0.2~0.3公分,根本就像被砂輪機胖過一樣,光亮會反光咧(也就是說光陽原廠不知型號的120/70/12對G5 150來說根本就是砂輪機),不過我是不太心疼啦,因為我買G5 150真的是因為上班的地方停汽車太貴了(停10個月換一台G5 150,而且年紀也過了,所以是覺得還好,老闆可能也自覺理虧(他自己說一敗應該不會磨到,所以換了一條110/70/12給我,雖說是寬度上的改變,不過感覺跟120/70/12差真多,沒有重拖感,起步跟原廠110/60/12差不多,最主要是換了新框回來後鼓就不頓了.. 
感謝大家聽我說故事,總之:如果不心疼:
1. 可以先用120/70/12或是等爆胎拖行個30公里擴Case
2. 騎個200KM左右後再換回110/70/12應該就不會有磨到的問題了(有點克難)
3. 保固不是不能凹,我想態度很重要,我是都好聲好氣的,只是也不能太軟弱
4. G5 12"的真的要很小心酷辣,前輪還好,壞後輪就累了.
5. 漏風或爆胎,千萬不要硬拖,趕快停下來找救兵,因為消風的胎變形後再騎會因為不規則的滾動變成砂輪機,我的Case被拋光也可能是因為破風還從汐止騎到市民大道所致.
綜合以上幾點給各位參考,打得好累.......
[ 本文最後由 nedhuang 於 2007-12-1 03:26 編輯 ] |