Shark Factory k1 H/L 之難以選擇

回覆：axel0919、倉樹一川、a8848033 、ralf53
基本上黑銀配色我有想過，但因為有在練車、比賽(交通車就是我的比賽車)
所以不會想要賣~~~~，感謝你們的建意，說的真是中肯~~~~
回覆：紅小強
歐老師的學費太高了，且預算沒那麼高，所以還是有多少能力做多少事吧~~~
謝謝您的建言~~~
回覆：igot1gf
小弟不想太單調或太花俏，所以才難以選擇，感謝你的精闢觀點，我會好好的
考慮的~~~~
回覆：柴兒
其實我後來有想過黑金配色，只是覺的會不會跟我的車色太過相近，使視覺上
的效果沒那麼好~~~，置於金銀配色的話，我個人是覺的整體的配色太亮了，
所以就沒有選擇這個配色了~~~
回覆：吳小諺
感謝你的提醒還有這個選擇，但我個人還是偏愛K1 H/L 的產品，所以目前MSP
的產品暫不考慮~~~
回覆：sugizo74025
目前有想過黑金、鈦金或鈦黑配色，但這些只是基本配色，像旋鈕的配色也讓我
頭大呢~~!!!!

請問車上那組pk7 posh後避震是您現在服役中的嗎?
其實那組很夠用說，因為我之前玩過滿多避震
鯊魚工廠的k1s k1 k1H/L都用過，我目前也是接手一組
跟你一樣的posh pk7雙向可調，調的好，大概就差HL一些些
大概就是90分跟65分或75分的差別，但整體表現已經算很不錯

不過如果您單純想換配色，那其實也不錯啦，往更細膩的路感去發展
也可以順便換換配色，給您參考喔

其實目前服役的是YAMAHA 的原廠避震，因為PK7嚴重漏油(才裝上車不到一週就漏了，修完回來還是一樣會漏)，維修一支只換土封+油封+重新灌油+氮氣就要1500元，所以才想升級K1 H/L~~!!

因為到目前為只我還沒有聽過有人把K1 H/L騎到壞掉的，且如果日後有問題，也有地方可維修~~~~
感謝你的建意~~!!!

我的建議黑紅(與車身黑黃做區分並跟前避震卡鉗配)或者鈦紅(與排骨跟排氣管銀色做搭配並且跟車身色跳脫)，

桶身用黑或鈦色的，氣瓶部分用紅的，托盤跟伸側阻尼鈕配同色黑或紅，

跟前叉黑色主體配紅色原廠卡鉗，H/L旋鈕可以配H紅L黑，一點小建議。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-5-9 10:02 編輯 ]

哇..真是倒楣，有再拿回posh工廠說嗎@?@
我那組二手也是最近拿回去整理，目前狀況都還不錯
剛開始接手這組避震狀況是阻尼調整扭，兩邊氣瓶都卡死
預載卡死，回彈阻尼一邊卡死，就想說丟回去整理，整理
整理之後，也是現場轉一轉ok，但回家後又一隻的氣瓶阻尼卡死
就丟回去再整理，我想你應該再拿回工廠再跟他溝通一下

ps:說真的posh東西不錯，只是維修保養方面，我也有點汗顏就是.....

感謝leaderpro 的建議~~~
你說的配色好像也不錯e7e88a57.gif ，列入考慮中~~!!!
給你10個讚~~~100.gif

說真的，POSH的東西是不錯用，但是就如你說的，維修保養方面，真的很讓我敬畏三分~~!!  
所以也在考慮把POSH送去整理一下，給我家女王用~~~~