話說小弟的GTR不知不覺已經快要7歲了
中間歷經過環島的摧殘,原廠設備已經不敷使用了
對於時常騎長途的我,原廠前叉可說讓我的手又震又麻
雖然中間有重灌過前叉油,但維持的時效真的不長
在經過爬文以及比較之後,便決定敗了DY競技版這組前叉
我的設定是希望轉彎能穩,壓到坑洞能夠手感Q一點
雖然說魚與熊掌不可兼得,但還是謝謝老闆幫我的調整
已算是有達到我的要求啦,不過一開始騎乘時有點不習慣
畢竟原廠真的比較軟,突然換上阻尼感比較強的前叉讓我都不知道怎麼壓彎了
不過在經過一段時間的適應已經可以勝任,感覺真的很不錯喔
另外我想前懸吊升級了,乾脆連制動一起升級,畢竟是7年老車了
制動也該重新整理,而且老車也禁不起車殼一再拆卸,密合度真的會越來越糟
所以就選擇一次到位了,只能說對四在經過一段時間的磨合,那種煞車利度真的不是原廠單二可以比擬
在此分享給各位,謝謝
[ 本文章最後由 kof0579 於 2011-5-11 19:56 編輯 ] |
-
P1020107.JPG
(147.69 KB, 下載次數: 44)
-
P1020113.JPG
(165.19 KB, 下載次數: 49)
-
P1020108.JPG
(157.76 KB, 下載次數: 49)
-
P1020112.JPG
(147.95 KB, 下載次數: 51)
-
P1020109.JPG
(205.52 KB, 下載次數: 44)
-
P1020116.JPG
(146.25 KB, 下載次數: 37)
-
P1020117.JPG
(155.62 KB, 下載次數: 48)
-
P1020179.JPG
(181.01 KB, 下載次數: 24)
-
P1020185.JPG
(204.93 KB, 下載次數: 17)
-
P1020185.JPG
(204.93 KB, 下載次數: 45)
-
P1020181.JPG
(166.96 KB, 下載次數: 49)
-
P1020205.JPG
(220.79 KB, 下載次數: 42)
-
P1020207.JPG
(213.48 KB, 下載次數: 43)
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +35
|