[請問]Dunler登樂 這個牌子是哪個國家的品牌?

不要罵我...
我怎覺得他講的點我似乎有一點點能夠理解...= =

撇開砲跟不砲的問題

我認為他講的點  .. 其實並不是沒有道理= =

先前你們發生啥事情我是不知道啦..

我乖乖閉嘴嚕  -3-...

P.S.   消費者最重要的還是好用為優先 ....不是看加了OOXX配方而去買產品..

用起來很好用，實際用過的人都知道...

寧願相信世界上有鬼

也不要相信業代那張嘴

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以上請勿對號入座..

好用再+1
目前是前輪RACE 110/70-12
後輪SPORT 130/70-12(前天剛換上)
前輪的導向性真的沒話說...
後輪的感覺還沒出來(上一條是R1 )

總之站在消費者的角度
管你廠商怎麼樣諜對諜
錢是消費者在花的
哪家的東西好大家心知肚明
我們覺得值得就好了

看到標題就知道,這一戰是逃不瞭了


下個月就要直接給它前輪race版下去!
不為什麼,老子爽

我說的一切,都只是以"合理"來推論而已,上來詢問也只是想知道或許有哪位版友知道內幕的可以現身說明

技術不是來自工廠?而是來自實驗室? 輪胎這東西是需要做成成品之後,在道路上實際測試
且測試時間需要長時間不停的調整與改進
沒有生產線的實驗室,能進行研究,並不斷的調整配方? 研究出來的配方沒有生產線,如何確定配方是頂級的?
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你說的這幾段話也太官方用詞了吧~
有誰看不出來?

你可能誤會我的意思了
我的意思是,當新配方研發出來,並製成輪胎
是需要給相當多的使用者測試,當發現有某部分的缺點,是需要不斷的調整
研發-->生產-->消費者測試-->調整-->生產-->消費者測試-->........

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你說的這幾段話也太官方用詞了吧~
有誰看不出來?

[ 本文章最後由 fever0914 於 2011-5-9 06:05 編輯 ]

我只知道10吋版價錢不太優093.gif

媲美601！？可能要等神人拿去賽道上激烈駕駛比賽再做結論(至於商業測試嘛...你知我知看看就好)
想當初一堆國慘號稱競技熱融胎xx8、xxx7...等等剛出來也是很多好評，不過真的拿下去操抓地也沒比較強又沒幾圈就熱衰掛點

至於有人說藤永優選手不會作假秒數，只能說用不是自己的車又只跑兩趟，真的看看就好，
有在認真看數據的應該會發現duler胎的測試圈數都比較多圈而且都排在對照組後面跑，
光這兩點數據就沒什麼價值了，起碼也duler跟對照組交替下場測試吧

而且他本人有做評論？大概要看有沒有當天在場的人出來說明，不然都是廠商拿自己的資料做自己的解釋而已

總之有新產品是好事，不過不要被行銷手法迷惑呀，等12吋701正式上市再鼓吹朋友買來試看看好了一.一

我只用阿亮有的輪胎100.gif

不知道阿亮有沒有進登樂就是了.....