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Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤

来源: 其他 darkblue 2011-5-8 21:45 只看這個作者 |閱讀模式
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一直想升級煞車的念頭已經很久了

但是因找不到可對應原廠卡鉗的260MM卡鉗座,所以一直無法施工

在看了阿杰大大的文章後知道NIKITA300前碟片孔距同DINK、GP、VP、G5-10吋胎小五孔設計
當下去材料行買回來安裝,依阿杰大所講的需將碟片反裝以避免浮動扣掃到前叉外管
浮動扣閃過後接下來要克服的就是固定碟盤的螺絲會去磨到前叉外管,我則使用銼刀將前叉外管
磨到固定螺絲的地方修掉約1~2MM不等,接下來的圖片當中有劃線的都是需要修掉1~2MM的地方。
1.
Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤47
2.碟盤端面磨到卡鉗下方
Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤2439
3.碟盤端面磨到卡鉗上方
Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤6323
4.管路折直一點就可鎖上原廠固定座
Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤9383
5.原廠精品可調拉桿
Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤8895

整個施工時間約一小時
卡座加碟盤3000元有找,所提升的制動力來說,個人覺得還滿划算的。

[ 本文章最後由 darkblue 於 2011-5-11 09:30 編輯 ]
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天下本無事,庸人自擾之!
凡事以眼見為憑!

網友回覆12

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大大你是要放圖嗎?

我沒有看到喔
3#
kenkuo 2011-5-10 11:10 只看這個作者
這樣又是磨前叉外管、又是磨卡鉗的、還要反裝碟盤
個人覺得太辛苦了、坊間很多DINK250的加大碟盤怎麼不考慮勒?

尤其磨前叉外管、可能會造成前叉管壁太薄、壓力不均爆掉.....
至少掉漆腐蝕一定會的....
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darkblue + 1 因為一片3XXX元,這個一片1900!

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回覆 3# kenkuo 的文章

當然啦我的改法是比較省錢,前叉外管所磨掉的部分甚至連1MM都不到
當然不可能爆掉,況且掉漆腐蝕原廠本身就會,我們只要施做完做好上漆的
動作,這些都不是問題的。
有一點更重要的是我延用的是原廠卡鉗喔,一般DINK250的改法是使用對四或者是
輻射卡鉗,這樣一套起來要價最少7~8千元。

[ 本文章最後由 darkblue 於 2011-5-10 15:32 編輯 ]
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5#
bmwkuen 2012-5-31 01:56 只看這個作者
這個卡前座的部分您是怎麼解決的呢?
愛護地球資源,從磨光兩側胎肉開始~

回覆 5# bmwkuen 的文章

Y拍的代號為Y6836460625  誠SIR
他有賣喔

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感謝您~  發表於 2012-8-12 01:30
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bmwkuen + 5 多謝分享~

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天下本無事,庸人自擾之!
凡事以眼見為憑!
7#
select 2012-10-17 23:58 只看這個作者
請問一下~
這塊260mm浮動碟~
racing 150原廠框,可以直上嗎??
孔距是多少呢??
謝謝!!
只要不要害怕就會有快樂!!有勇氣就會有快樂!!=Mario=
8#
SUBARU 2012-10-18 14:16 只看這個作者
不知已經改nissin對四是否也可比照辦理
9#
cpcsakf02 2012-10-19 10:14 只看這個作者
select 發表於 2012-10-17 23:58 Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤3773
請問一下~
這塊260mm浮動碟~
racing 150原廠框,可以直上嗎??

NIKITA原廠260碟盤  是小5孔  而不是Racing大五孔  孔距不同  無法裝上
要改車 不懂就去爬文 去搜尋  

俺不是慈善家&好心人士 無需告知你們這些不懂人士
車要如何改 懂沒
10#
darkblue 2012-10-19 12:24 只看這個作者
SUBARU 發表於 2012-10-18 14:16 Dink 250安裝Nikita 300前輪260MM浮動碟盤8434
不知已經改nissin對四是否也可比照辦理

若是小五孔可比照辦理
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