安裝過強化車台桿的請分享一下心得吧

再強化下去變輪胎抓不住...

你那時有什麼方案解決?

日本調S01/S02 嗎? e7e88a57.gif

很簡單 下車就拆下 上車就裝上

整體不錯   還不錯

小弟不才   ...
看不懂...

原文章由 mopackn89713 於 2011-5-6 23:15 發表
小弟不才   ...
看不懂...

他的車架及後避震上端都有額外加支架或鐵片直接焊死補強
效果好費用又不高
裝車殼也看不出來
一般比賽車也都這樣做
算是最經濟實惠的作法

我很好奇那樣施工的價位,

方便的話可以提供一下嗎?

TO 做不到

這是拍賣找到的

可參考看看

不然你可以定做

隱藏式鎖點

難拆一點 停車位子注意

應該好一點 連桿可以做一些記號(畢竟是訂製的 轉手很容易發現)

反正他拿走不焊接也裝不上

價位你可以去收尋

在分享隱藏式的可拆連桿+模組化 整車強化組

非打廣告 如有不妥 馬上刪圖

[ 本文章最後由 eric7984 於 2011-5-7 01:22 編輯 ]

我哩...上網查了一下...發現焊接的價位有點心動..想馬上行動...e7e88a57.gif

可是就像上面說的....後續的問題...震動過大...全由橡膠吸收

以及懸吊系統要重新調整..等等

安裝強化桿後需要調整的比較軟嗎?

我之前安裝狗骨頭 跟後避震平衡桿   也沒有特別去調整...覺得還不錯

剛性提升 相對懸吊會變軟

震度變大 也是因為這樣

就像裝上狗骨頭 變穩 相對震度變大

你可以拆了車殼 焊接同時 用發泡劑加強車台

勁戰車台 車台尾巴有開口 可以從那邊灌

但是其他開口要塞住 不然會造成意外的發生

發泡劑灌車台後+強化車台 效果更棒

懸吊也必須重新調整

[ 本文章最後由 eric7984 於 2011-5-7 02:59 編輯 ]

其實各樣式的都有一定的效果
並沒有說哪家的會有超越太多的神效
以楊董我自己來說
我可以接受車殼被切
但是我實在不喜歡焊接的感覺
所以當我知道好xx的模組式強化拉桿要上市後
我就決定只有這一組的可以上我的車了
後來這組拉桿也受到"C組的王者"的青睞
因此也證實了效果的優異..........
好xx的拉桿安裝照片
可以參考我之前發的
http://forum.jorsindo.com/thread-2248468-1-1.html

[ 本文章最後由 DYY618 於 2011-5-7 11:42 編輯 ]