RSZ五期噴射改55缸之艱辛歷程

原文章由 fighter 於 2011-6-5 12:06 發表
30K的價位  就算只有55缸  也有辦法做出來~  
別小看小小的55缸   RS系列單套55不拉條也有128CC
你懂馬力容積比嗎?  10CC做出來幾匹的馬力
128CC  有水準的店家一定做的到12匹了   高水準的要15匹沒問題了
15匹的力量  稍微拖個齒輪  140  也只需幾百米就能達到了

請問喔 之前也是去弄55 10K 我覺得還不錯 很多...的東西 可是就是"節流伐"這個東西我沒有弄 很多人說要弄有些說不弄 之後我就沒有弄節流伐 之後店家幫我拉馬力只有10.77匹 節流伐加大到29MM 就會有12匹馬力 這是真的嗎? 目前最高祇能跑到118而已 換那個會有差? 轉速都只卡再8500 有時候停紅綠燈偶爾偶爾會熄火 托齒輪好嗎?

還有忘了問 油嘴加大 和換過競戰的的油嘴有差嗎  現在感覺油門吹一下放調 都感覺還有再加油 感覺噴油的嘴 會滴油 都感覺還有動力再 都持續5~10秒左右才會掉到2000轉= =

我的領域目前在於化油器  噴射版還沒接觸
但是節流閥影響的馬力就像化油器大小一樣
加大節流閥有相對的加大馬力也是會有的

恩~~同意你說的

不過高雄順展車業以55缸100條+4V

在尖端0-50的速度跑3.6...秒

在早上試車的時候更有3.4XX秒

用的是SF改噴射的系統

用儀器時計出來的速度50公尺時速破百

尾宿會跑多少就不是很清楚但是這種力道應該有120起朓

換了啟動馬達......... 難不成是高壓縮緊繃55

我朋友原廠缸只配傳動+管就115了!
有興趣我有認識的工作室可以幫你處理!
工作室在新北市-台南市-隆田區

小弟也是五期RSZ改55缸...
想請問 大大的ECU有更換嗎?
或者有加裝外掛電腦?
如果沒有...拖不上去很正常...
小弟我55 高凸 進排氣加大 氣門偷輕
良輝傳動整組 前輪 TH558 350-10尺寸
這樣尾速還能跑到105左右

傳動在刁的話 配尾速 應該可以11X八 084.gif  

順帶一提 前輪 350 不會太大呃?? 會重托嚜 ??

想改55看了文章之後!
我想我先考慮一下好了~"~

怕越改越爛= ="

這就是那些改裝店的手段....這樣她才有賺頭.先幫你改缸說貴也不貴.真正貴的再後面.先說我的經驗RS55缸我去套鋼5K.騎兩天傳動發出很大的聲音.結果發現區軸歪掉換區軸+內鏈7K.之後發現啟動馬達齒輪崩掉換加強的+齒輪3.5K...
之後騎一陣子又發現引擎有怪聲音.之後我就不爽也不修了.直接賣掉換新車.基本上他壓縮比一定做太高.你裡面的舊零件怎麼會受的了.還有原廠都叫你要訓車了(自己翻說明書~別亂炮).改裝的不用訓有鬼.他零件是航太科技的就對了?
新的缸活塞一定很緊要慢慢訓開.他一改好就叫你一敗.當然壞的也快.他又有錢賺啦!!!
通常這種店我一定會把他名聲弄臭........