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雲豹無法電發...換上整流器後還是無解...很沮喪... ...
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雲豹無法電發...換上整流器後還是無解...很沮喪...
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6718
5
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其他
vincent.ferio
2011-5-5 23:23
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5
6718
小弟同事有一台哈特佛雲豹150大改...之前他說前面車燈有燒焦味道
後來就無法電發,全部電系都沒辦法用,也這樣騎了一陣子.每次看他這樣不忍替他擔心
於是興起幫他免費搞車....因為也不是他不修,外面機車行,好多都不會修
之前我有幫它拆開電瓶腳發量電瓶電壓約17V,後來有把電瓶拆下量電瓶裡已經沒有水
懷疑是沒有限壓以致電瓶水滾乾...
昨天換上了新整流器接上了他買錯的四號電瓶腳發電瓶部份剛開始是12.XXV,隨著油門來到13.XXV..
後來甚至來到了15V以上
用三用電錶查線似乎前方都沒有電過去,上次看保險絲也沒有燒燬....
請問各位大大是否需要檢查線圈的黃 桃兩線所發出來的電壓及對地的阻抗
還是有另外的想法提示
小弟手上有一張勁150的電氣回路圖...我會在CHECK 線圈部分在上來報告
謝謝!!
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2
#
天威
2011-5-5 23:44
只看這個作者
電盤 內仁的問題居多
要方便 換新品
不然拿去 機車電機行 重繞線圈 也行
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3
#
b8950713
2011-5-5 23:49
只看這個作者
會不會只是保險絲燒掉啊?
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4
#
vincent.ferio
2011-5-6 00:09
只看這個作者
回覆 3# b8950713 的文章
記得上次有量過保險絲是好的
會再次檢查看看
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5
#
7689
2011-5-6 02:37
只看這個作者
回覆 1# vincent.ferio 的文章
大大你可以先量發電線圈出來的交流電,
在對照引擎轉速,應該電壓超過14V以上,
當然每台車數據不同,可以大概判斷,再量
整流器出來到電瓶端的直流電壓,一樣對
照引擎轉速,如果整流器出來有電壓,電瓶端
電壓很滴或沒電壓值,再量正電到電瓶的線路
阻抗,和搭鐵或負極線的的阻抗,更簡單的
方法直接從整流器外接兩條正負電到電瓶,
再量電瓶端是否充電電壓值正常,反之發電線圈
到整流器的線路也可以這樣試~大大參考看看
因為我也沒這車的原廠數據和線路只能大
概猜測~
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6
#
7689
2011-5-6 05:05
只看這個作者
回覆 1# vincent.ferio 的文章
阿大大剛才發現你是無法(電發)不是無法(發電)~
報歉那我看錯了呀,那請問一下你直接跨接起動馬
達繼電器的正電端子頭能發動嗎?如果可以請量繼
電器的訊號負極和手動按鈕的正電訊號有送過來嗎?
記的量訊號時或繼電器的大電流時,用試燈和電錶
一起判斷比較好,有電壓值試燈不一定會亮喔!
如果都正常再來量線路的阻抗用電壓檔並聯在線路上!
看有無壓降,也可以直接送電給起動馬達和訊號給繼電
器比較快,而大大你說前方好像都沒有電送達?!請問你
是用電錶量電壓?還是有用試燈看燈泡有沒有亮呢?
如果有電壓,試燈不亮或很暗,就有可以電瓶到車前
的正電線路或搭鐵不良阻抗過高甚至斷路都有可能喔,
所以還是得一步一步查啦~大大參考看看就好~
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