機油幫浦好像壞了、只能換掉嗎？

2T車應該是加噴合油,噴合油泵兩陽車種許多型號是共用的.

早期2T車是有噴合油濾網,位置在噴合油箱下,跟油管接合處那一小段橡皮管內.

後來2T車就沒有, 那段橡皮管久了都會漏油.

噴合油泵沒油輸出,可把岐管那端的噴合油管拔下,發動車, 用手把噴合油泵上端

接鋼索位置扳到底,看油有沒有流出來, 就可判斷好壞.

火星塞拆下看顏色,如果是白色有小顆金屬粉粒, 就是沒噴合油潤滑.

原文章由 歪歪童 於 2011-5-12 06:23 發表
勾引的還算好換.副廠換到好６５０一點也不貴．如果你今天騎的是jog.你就知道沒那麼好搞了093.gif

請問前輩此話怎說呢?
路上跑的車也是一大堆JOG不是?東西應該不貴吧?

是因為JOG這顆機油幫浦在很裡面不好拆

原來如此!
Going50馬桶拆下來就看到了真好100.gif

你說的是2T車吧!
如果打算換車了,可以不用換,不過每次加汽油時要再加2T機油
進汽油箱內混好,以前老式2T車也都是這樣用,像老偉士牌,唯一
的壞處就是,要嗎不是加太多,噴煙噴太多,不然就是加太少,騎起
來怪怪的,最慘的是忘記加,騎下去就給你縮缸.

呵呵~其實機油幫浦壞了之後少說我也騎了好幾百公里...
可是還沒縮肛這就是神奇的地方 不過有異音查不出來就是了
我本來也想說自己加後來還是覺得太麻煩了所以最終還是換掉囉