[進口帽散熱迷思?] 實測進口帽散熱通風測試

我想看FF5V耶

大魔王

不知道還有沒有第二回~~~~~~~~

可否來個動態測試   
既然要測通風性  我想動態的應該比較客觀吧

第二回合

我倒想看歐洲帽,

不過歐洲帽品牌種類多,
可能不容易集合起來測試.

原文章由 amachi0323 於 2011-5-3 00:00 發表
希望F2C彩繪能在帥一點,
而且風切風也很重要...
進口帽風切聲應該有贏國慘吧?

我倒覺得F2C是外形過於寬大...尤其那下巴，如果能像歐系帽那樣收尖一點就好了...
風切聲的確滿重要的，我覺得算是影響到騎乘品質的一環
我的經驗只有三頂全罩一頂3/4，3/4就不說了，三頂全罩分別為M2R GP-1、AGV K-3、SHOEI X-12
風切聲由大到小為GP-1>K-3>X-12
GP-1的風切非常大聲，可能是頭頂的小貓耳擾亂氣流造成的，而換到K-3之後就覺得有一定落差，可能是因為外型的關係，K-3沒有太多配件，所以K-3寧靜度上滿高的，最後X-12，其實我覺得和K-3的差異不算太大，不過仔細體會X-12會有一種氣密門窗裡面的感覺
不過我覺得風切跟帽體的造型關聯性比較大

台灣真的進步了!!國產加油!!!!!!

我覺得30樓、35樓與47樓的想法跟我比較像，室外溫度、風速、速度、個人興奮度....太多因素，所以評比有失準確性，最後感謝singer大測試與分享。

原文章由 Oo白白oO 於 2011-5-3 12:09 AM 發表
又是國內首創玻璃纖維帽體

在F-2C之前，也有幾頂FRP國產帽
且對M2R而言，也非首創

原文章由 ale8xx 於 2011-5-3 12:26 AM 發表
可否來個動態測試   
既然要測通風性  我想動態的應該比較客觀吧

應該已經是動態後的結果了
因為靜態的話，溫度應該不會降下來

原文章由 俺　参上！ 於 2011-5-3 12:28 AM 發表
不過我覺得風切跟帽體的造型關聯性比較大

跟鏡框膠條密合度、銳角、氣孔開關形狀頗有關

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2011-5-3 01:31 編輯 ]

我覺得還要多一個雜音吧...
雖然配戴帽子的角度也有差

那個數據圖好像某品牌曼哈頓

這不就是個分享文嗎?
何必搞得這麼複雜呢?
大魔王這麼有心為大家做這些測試
不然某天放一個分享文上來
結果居然變成筆戰文
我想也不是樓主希望的
大魔王也沒竄改數據(應該吧
完全就是將數據放上來給大家參考
這又不是什麼數學定律
懇請大家平靜下來