這要看飛盤在刮風的葉面寬
有些改裝為了好拉轉,車掉大量的葉面寬or減少葉面
甚至有些整個飛盤都沒刮風的葉面
這種基本上傳動蓋不裝反而散熱較好,無論待速or行進時
因為沒刮風的葉面,熱會悶在傳動蓋裡面
這種的話,傳動蓋沒裝待速至少會通風,不會悶著
跟開窗戶一樣,會自然通風
像我為了要兼顧散熱+轉倒能保護傳動+保護腳能沒意外
我是傳動蓋上排與下排挖空,只留4支螺絲鎖點加少許鋁蓋肉(支撐腳發力道)
有些人是挖好幾個圓洞or造型挖動等
忘了說,散熱主要是為了減少動力軟腳等
[ 本文章最後由 007 於 2011-5-1 12:43 編輯 ] |