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勁風光上勁戰的前叉

那如果說我裝GTR的前插可以上TOKIKO的卡鉗嗎?
因為我那組是從古勁戰拆下來的!
12#
ADROY 2011-5-3 22:03 只看這個作者
原文章由 windwhea 於 2011-4-30 19:09 發表 勁風光上勁戰的前叉9469

奇怪了...我就是鼓煞..騎到時速80急煞煞的住阿..輪胎..煞車皮也有關係吧...勁風光上勁戰的前叉448


我騎到110也煞的住

但那不是我要的感覺
我要的感覺至少要像新競戰原廠碟煞那種
馬上的制動力
輪胎是TT92歐  鼓煞還是不夠力  爬山還會熱衰竭= =
13#
ADROY 2011-5-3 22:07 只看這個作者
原文章由 friend1135 於 2011-5-3 17:06 發表 勁風光上勁戰的前叉3270
勁戰的不能裝喔~因為它是30芯的 碟煞勁風光是33芯的(不過我不清楚鼓煞的是不是33芯) 除非你裝新勁戰的 不過似乎會太長
GTR或SV MAX或頂迅的都可直上
就差在卡鉗和卡鉗座的部分

就我第一次改裝經驗跟您說
GTR前叉直上 輪框總泵維持原廠 裝NISSIN對四    對應nissin GTR前叉 200mm碟的卡鉗座
要注意的是 輪框和前叉之間都要墊墊片 裝的時候就會發現了 右邊要比較厚一些
至於輪框能不能用GTR的 我不清楚 似乎寬度好像不太一樣
以上剎車力道~~讚

之後我將nissin拆下後 裝新勁戰卡鉗(也就是跟aero同一顆的卡鉗)
完全直上 不須卡鉗座 一樣200碟盤

若要簡單改碟煞的話
建議裝原廠的前叉 就可以了 因為它是C形環 GTR是六角頂蓋 比較難拆裝 要下三角台
卡鉗碟盤就看你要裝什麼囉~
若用GTR的會比較好找改裝品
因為對應的卡座都有現成的
對應原場勁風光前叉的就少囉 幾乎要訂做
不然就只能裝原廠卡鉗加原廠180mm碟盤囉~
不過雞牌最近有出勁風光卡鉗用的競技來令 可以試試看~
就這樣~


我也改好了
真的
車頭變高= =
我的大燈整個鳥了
近燈  遠燈光型變散.而且焦點打不到地上
變好暗= =

F1000074.JPG (323.22 KB, 下載次數: 146)

勁風光上勁戰的前叉5335

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勁風光上勁戰的前叉1729

回覆 11# ak472138 的文章

那你就買GTR前叉用的TOKICO卡鉗座
應該是對應200碟盤的就夠用了吧~

回覆 14# ADROY 的文章

我是覺得大燈不會打得太高啊~
可能我本來就不喜歡太低吧~勁風光上勁戰的前叉300
還是因為我改雙槍 而且避震有加長吧~~101.gif

[ 本文章最後由 friend1135 於 2011-5-4 11:40 編輯 ]
16#
ADROY 2011-5-5 01:12 只看這個作者
原文章由 friend1135 於 2011-5-4 11:38 發表 勁風光上勁戰的前叉5768
我是覺得大燈不會打得太高啊~
可能我本來就不喜歡太低吧~勁風光上勁戰的前叉8672
還是因為我改雙槍 而且避震有加長吧~~101.gif


哇~勁風光上雙槍  會不會太瘋狂了

我的燈根本打不到地上.只有一點點而已
變得光型超散  超暗= =
我在想要不要去改個增高座
或是  反射面能不能調低
後者應該比較麻煩   且不太可能= =

回覆 17# ADROY 的文章

我聽說阿~
勁風光現在的大燈都是台灣做的
但第一代的勁風光大燈是歐規的
我的就是了耶~但價錢忘記多少了

現在不知道叫不叫的到
歐規的光型比台灣的集中
而且通氣孔也不一樣
比較不會霧霧的
這我倒是第一次聽說~
但我也不知道自己的車是哪一代? 台灣還歐規?
不過我的是06年出廠的
好像是較早的碟煞版吧(Breeze DX)
在哪之前鼓煞版就已經出一陣子了

若真的要調整光型 後輪裝100/90的 或是裝110/90的(我裝過 要拆土除 可能會磨到)
應該可以改善
至於加高座嘛 不是很建議 若是哪種便宜的加高座 很有可能會歪 (朋友有歪過 我自己也有裝過) 而且高度好像直接就加了3.5公分 有點太多 鋁合金的也是~
我覺得有點太高了 人會往前 不太好坐
若是對避震沒有很大的要求的話 可以買那種長度可調的避震 也不貴
或是訂做好一點的避震也行~

因為我自己亂改過蠻多東西 (12吋 雙槍 四組避震) 所以遇過的狀況也蠻多的
像是加高避震的話 用側柱停車會蠻斜的 勁風光原廠的側柱有點短 可以裝GTR的側柱(勁戰的試過 可裝 但太長 車身太直 會很容易向右倒) 可以直上 只是收起來時會向外稍微突出來一些些

以上是自己經驗給大家參考~101.gif

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勁風光上勁戰的前叉3763

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勁風光上勁戰的前叉3324
忘了說~若是裝GTR前叉的話 因為他是內六角頂蓋(我裝的那時是內六角 現在的新車不清楚) 所以要較難拆裝 而原廠前叉的話是C型環 拿掉他 前叉才會下來~以我現在新勁戰為例 原廠也是C型環 但改裝前叉則是外六角頂蓋 只要將三角台上鎖前叉的四顆螺絲鬆開 用大一字起子敲進去三角台間隙將他稍微撐開 前叉即可輕鬆拆裝  不需C型環固定 因此若要裝GTR前叉 可考慮將原廠內六角頂蓋換成外六角頂蓋  這是我的建議~~本人沒有在勁風光上試過 只是依照我之前的改裝經驗 並且在新勁戰上是這麼個裝法 您可以試試看~~應該可行~~~
20#
ADROY 2011-5-6 01:08 只看這個作者
原文章由 friend1135 於 2011-5-5 12:47 發表 勁風光上勁戰的前叉9491
這我倒是第一次聽說~
但我也不知道自己的車是哪一代? 台灣還歐規?
不過我的是06年出廠的
好像是較早的碟煞版吧(Breeze DX)
在哪之前鼓煞版就已經出一陣子了

若真的要調整光型 後輪裝100/90的 或是裝110/90的(我裝過 要拆土除 可能會磨到)
應該可以改善
至於加高座嘛 不是很建議 若是哪種便宜的加高座 很有可能會歪 (朋友有歪過 我自己也有裝過) 而且高度好像直接就加了3.5公分 有點太多 鋁合金的也是~
我覺得有點太高了 人會往前 不太好坐
若是對避震沒有很大的要求的話 可以買那種長度可調的避震 也不貴
或是訂做好一點的避震也行~

因為我自己亂改過蠻多東西 (12吋 雙槍 四組避震) 所以遇過的狀況也蠻多的
像是加高避震的話 用側柱停車會蠻斜的 勁風光原廠的側柱有點短 可以裝GTR的側柱(勁戰的試過 可裝 但太長 車身太直 會很容易向右倒) 可以直上 只是收起來時會向外稍微突出來一些些

以上是自己經驗給大家參考~101.gif



我又要張口WOW了~
真是極致的勁風光!!
忘了說
我三個月前就升級成前TT92  100  後 SL26 110
害我現在起步很沒力= =
目前打算
算前叉油<<煞車太利.容易軟腳= =
順便降高度
但我爬不到勁風光原廠的高度和GTR差多少
大大知道嗎
如果不知道我可能要帶原廠避震去給車行比對了...