[分享]GR裝上對四仿B+220碟之高CP值

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真的!! 我也希望磨合後可以硬一點點~~~


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你解決了我對活塞的疑惑!!101.gif



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我也可以順便看看大改的GR


回覆 20# soar421 的文章


Frando也是可以當下一個目標!!

我的仿B 也是有這種感覺..決的行程有變長


感覺很算不錯...(拉到底才有鎖死的感覺

便宜的價錢有不錯的效果~
恭喜入手新卡鉗!!

原文章由 shefiroth19587 於 2011-4-29 15:04 發表
油管換金屬只能改善一點點而已

可以先換換看，看你自已滿不滿意

我G5用原廠1/2總幫推NISSIN對四

行程變很長，尤其載人之後，煞車拉桿都可以碰到握把上的手指了

小弟也是G5原廠總泵推NISSIN對四卡鉗，但是效果還不錯說

跟原廠卡鉗的行程也不會差太多就能明顯的感受煞車力道了

不過不知道您有沒有換金屬油管，會不會是這方面的關係

不然可能就跟換油有關係了吧...

先有制動力再來求正品也是不錯的選擇

第四張照片碟盤和卡鉗沒有成一直線,這樣會不會有問題啊?來令片磨不平均是一定的,但若會影響到活塞動作的話久了說不定會卡死(單純臆測,還是請專家解說)

原文章由 霧隱狐 於 2011-4-30 00:08 發表


小弟也是G5原廠總泵推NISSIN對四卡鉗，但是效果還不錯說

跟原廠卡鉗的行程也不會差太多就能明顯的感受煞車力道了

不過不知道您有沒有換金屬油管，會不會是這方面的關係

不然可能就跟換油有關係了吧...

我的手不算小，我握重車的拉桿的行程比較適合我
(騎過10幾台的感覺)

再加上平常騎g5都會戴手套，更感覺行程非常的長

一開始上對四的時候金屬油管就一併上了

後來也懷疑是我自已空氣沒放乾淨

不過換了二、三次都是同樣結果

乾脆改nikita總幫算了，便宜又可調

改了之後手感就沒話說了

卡鉗在4/28裝的,現在已經出現小毛病了.......093.gif
煞車已經會開始抖動!!
一直抖就算了....居然還發出那種"機機機"刺耳的聲音!!
看來又要破費了~~~~068.gif

這個問題我也發生過
你的碟盤沒置中制動力會差很大
我之前的情形跟你一樣但是只有發生在改裝前插上面
我裝原廠的錢差就士置中的
但莊再RRGS就是跟你一樣偏掉
後來我是拿前叉去車床
再鎖轉接做那車一點掉
加點店片微調就置中了

我也是裝仿B..只是花1些錢陽極+洗CNCB牌字樣..好友滿足感