原本想等滿1000公里發騎乘心得 不過你這邊就有提到忍不住跳出來跟大家分享一下(主要就是針對前叉設定跟大家分享)
原廠的前叉 不能說"不好用"應該可以說"差"了
預載設定非常低....可能當初設定是以女性駕駛去做吧(也不是每個女生都這麼輕吧?! 眾女:誰說的 )
上個工作把身體搞壞掉體重掉到快60的我坐上去 下沉到幾乎快沒行程 再用手下壓 行程推測約剩2cm左右 因此阻尼效果也不得而知 只有不斷的震動 可能是我已習慣上台車的懸吊了吧?!(自己整理過的某牌前叉 原廠來調整也是不錯會換是想要逃避C型環的關係)
倒是後壁震表現非常出色 很穩重 也因此和前叉形成強烈對比....
吐了這麼多槽 還是要講點好話 鐵拳真的很好看(我的也是藍的) 也是我的第一台125
油門反應輕快 跟一般125差不多 再加速表現優異 怠速時聲音非常輕帶著全罩幾乎會忘了她的存在
眾多人不喜歡的後方向燈我個人是覺得很好看且顯眼 雖然還是有很多你打了方向燈他還是硬要去擠你要你讓路的(不過這很像跟這方向燈設計無關XD是人的問題...)
對於住在非台北的我停車時問題還不算大 不過還是要慎選寄車處 免得店家的疏忽造成不愉快的經驗與爭執
最後...如果可以的話還真希望她身高矮一點(軸距短一點) 這樣操控起來比較輕盈(太習慣上台R1-100了...)看了弔架處附近很空曠感覺還可以在內縮一點 可能設計上有另外的考量小弟無知不懂吧 |