對於HPM排氣管的問題

老闆也是說要大改可能才會蓋過他的起步沒力

我的前段是小的
大的前段通常都是改到200CC以上去的了
可能施工者的技術也有差
可是連賣管的人也說改59還不太能發揮它的效果

說真的我覺得是改的人的設定問題

我自己bws125原場缸 配傳動跟裝一支hpm黑管

可對應到66用的 起步也不會軟阿 可以靠傳動尼補

我這樣搭配起來 全速域 比原廠好很多

原文章由 逼逼鳥 於 2011-4-27 16:52 發表
說真的我覺得是改的人的設定問題

我自己bws125原場缸 配傳動跟裝一支hpm黑管

可對應到66用的 起步也不會軟阿 可以靠傳動尼補

我這樣搭配起來 全速域 比原廠好很多

你要確定當初購買的時候是真的可以對應到66
不然到最後你後段還要另外在買一次了(這真的)
我之前的後段口徑很小...換了一支之後口徑大了很多
就連後段裡面都會有3個孔也大了很多
我兩支都有做過比對...第二次定的口徑真的有比較大
不管是尾內跟出氣口....不過賣的人也是建議要61以上在用
我想說竟然連賣排氣管的人都這樣說了....我也只好默認了
賣的人他是在HPM裡面上班的員工

一定要大改才可以蓋過起步?
聽起來只是施工者不熟悉這支管的搭配的藉口

你我平平都是58 沒拉條  用HPM管 我的就可以從起步開始彈  你的卻起步軟軟的?    那你有想過原因嗎?   (還是我的HPM比較利害? 應該也不是吧~)

你換口徑大的 你的車起中會越來越軟而已

[ 本文章最後由 a087611299 於 2011-4-27 21:35 編輯 ]

傳動也有差吧 我跟你一樣 (缸 管)只是多CVK30 缸壓還要求跟原廠一樣
起步也用彈的押...珠9 10 大彈1500(應該軟到1300了...)
還是你的彈..是要會孤輪的107.gif
HPM真的好啦^^
聲音讚 又好看 對應高 起中尾都好 價錢也很棒  哈
話說我重定了前段...4.5K 加原本買的錢...

一支好的管是看他的加速性能，不是看排氣管可以拉幾匹馬力出來......
HPM我沒用過，所以不予置評!

有興趣的人可以查國內有幾家廠商，是真的自己可以開發排氣管出來的

你如果不介意的話   我可以幫你看看  給你些意見  我只是玩家

不會推銷你任何東西  只會跟你說問題在哪     你在請施工者或者換家比較好的店家 做調整


畢竟調的OK 起步不會軟到你說的誇張

我學弟原廠的配細管  我覺得還蠻棒的
因為有配到他的馬力輸出地帶

原文章由 心動奇蹟 於 2011-4-27 18:36 發表

你要確定當初購買的時候是真的可以對應到66
不然到最後你後段還要另外在買一次了(這真的)
我之前的後段口徑很小...換了一支之後口徑大了很多
就連後段裡面都會有3個孔也大了很多
我兩支都有做過比對...第二次定的口徑真的有比較大
不管是尾內跟出氣口....不過賣的人也是建議要61以上在用
我想說竟然連賣排氣管的人都這樣說了....我也只好默認了
賣的人他是在HPM裡面上班的員工

我很確定可對應到66  我從66 420條的車上拆下來 裝在原廠車上的

大家的說法或許是真的
畢竟幫我用車的老闆她自己的比賽車也是裝HPM的
只不過他是跑檔車的....或許速克達他還摸的不透吧!!
因為賣管的是她之前跑比賽裡面的同車隊隊員
因為我想說連賣管的人都這樣說了
我們這種外行人能說甚麼呢?