[避震]RacingBros Bazooka 1.0 - Air Shock 心得

看來單槍車種漸漸被邊緣化了  就算有錢想換還沒得換.....

P.S 不過我覺得台北路算好的了  其他縣市鄉下或工業區的路才是真的爛....

單槍有啊
RS, BWS, Address.....很多單槍車種都有對應啊
說道爛路
我當初就是在他們臉書看了單槍BWS在越野場地飛天頓地的樣子才下地決心購買

原文章由 jokerduke 於 2011-11-5 14:39 發表
看來單槍車種漸漸被邊緣化了  就算有錢想換還沒得換.....

P.S 不過我覺得台北路算好的了  其他縣市鄉下或工業區的路才是真的爛....

單槍車種還是有的，只是中置避震的單槍目前還未開發，只要您能解決會卡到避震的地方，

大多車種都是能上的，也因為他沒彈簧，所以有些空間很小的車上1.0都是沒問題的，

不怕有彈簧磨到的困擾，缺點只有調整阻尼跟打氣會有困擾，所以單槍車種沒被邊緣化啦!

用他們家避震去參加比賽的車種有些也是單槍車種喔!

原文章由 曉藍 於 2011-11-5 15:05 發表
單槍有啊
RS, BWS, Address.....很多單槍車種都有對應啊
說道爛路
我當初就是在他們臉書看了單槍BWS在越野場地飛天頓地的樣子才下地決心購買

感謝您的說明，以下為對應車種，轉載自Racingbros官網，

Yamaha

□BW’S100 □BW’S125 □Cuxi □GTR/GTR Aero □JOG100 □RS/RS-Z/RS-Zero □Super Four □SV/SV Max
□競戰 □新競戰 □馬車125/250 □勁風光 □愛將 □追風

Kymco

□JR □KTR □G3 □G4 □GP □Many50/100 □So Easy/Easy/Cherry □V2 □VJR50/100/110 □VP □Racing125/150 □超五 □金牌 □金勇 □三冠王

SYM

□Jet Power □GT □GR □NEW Fighter/Fighter □RV150/180 □RX110 □Tini □Woo □Woo Woo □發財高手
□新金旺 □野狼

PGO

□BuBu100/125 □Hot90 □Tigra □X-Hot125/150

Hartford

□雲豹 □雲豹Mini □大黃蜂

Suzuki

Address / GSR / Nex

長度
□280 □290 □300 □310 □320 □330 □340 □350 □360

我跟你的體重差不多 雙載承重也幾乎一樣XD

目前是32PSI 12響 通吃...怕一個人熱血不夠用...

但聽你這樣說好像要調到40會比較舒適!!

因為我把氣嘴那方裝在裡面...沒辦法短時間內隨時調整

想知道40PSI單人會不會 非常硬朗!?

您也是NEW FIGHTER車種嗎?因為我發現車種不同氣壓調整也不同，

單人40PSI還滿硬的喔!如果經過不好的路會很跳，我單人目前30-31psi，

全關後開14響，如果在熱血一點全關12響，氣壓比較少在動，

大多雙載才會變動氣壓。如果雙人車種跟載重跟我一樣可以試試看，

用41PSI去做調整喔!

車種是Racing king

目前打上35PSI 12響

小坑洞AND連續小坑洞都還滿舒適的 但較深一點的坑洞就會跳了...

如果是1.0版我想對於大坑洞還是有一定限度的承受力，

4.0版因為我還沒使用過，不過依照過往避震經驗來說，

多個掛瓶能處理路面的狀況越多，對於大坑洞也更能有吸收的效果。

您所說的大坑洞太大會跳是指反彈回來力道很大嗎?

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-11-10 10:27 編輯 ]

跟據我使用了2個星期的感覺~
為何我當初會買了這一對玩意兒!
現在問題來了~找不到可以相匹配的前避震了
rb又不做一組前叉來給我用~
真是慘阿!!!



用了4.0後~原廠前避震跟本是廢料了嘛

前避震的確是需要再好好調教，我原本還未上Racingbros Bazooka 1.0，

那時候是使用PGS - 規格二，當時的前避震調整一次過了，

後來換上1.0後，前差的不協調讓我只好把整理過才騎了3000km就去換設定了，

可惜他們家沒出前避震的打算，不過我目前原廠修改使用中......

正在等鯊魚工廠出給NEW FIGHTER用的T28啊!

他們家的產品也是很不錯的，可惜我是SYM車款，

我想要等很久很久，搞不好限定指出對應245mm碟盤的卡座。

這個產品真的好特別
好像是跟DNM AOP類似的東西

好想換上阿 不過價格令人....166.gif