[避震]RacingBros Bazooka 1.0 - Air Shock 心得

到忠孝東路7段怎麼沒去研究院路走一下

騎到軍人公墓

那段路有在施工路況很差

感謝分享心得~~

原文章由 hsk3920 於 2011-4-26 21:17 發表
這個是RB在臉書的專頁
裡面還有其他訊息跟各經銷商的資料
請自行查詢

http://www.facebook.com/RacingBros

臉書上有基本資料也可以留言問問題討論喔!

原文章由 歐兜賣勞鍊 於 2011-4-27 01:34 發表
阿哈...是我抓到你的啦...真是巧....感謝你的分享...給你一個讚....

而且是換完輪胎都要離開才被抓到，只有提供短短的試乘一下不好意思啦!

真得是很巧竟然在車行遇到版友。

原文章由 perry1134 於 2011-4-27 01:46 發表
到忠孝東路7段怎麼沒去研究院路走一下

騎到軍人公墓

那段路有在施工路況很差

軍人公墓是靠近中華技術學院那邊嗎?我有騎到學校那邊過，那邊的爛路跟仰德文化往山下下坡有得比，

曾經不同車種騎過那邊，使用過幾家避震對那邊一樣無一倖免啊!

路段真的太爛避震再強也無法達到無路感的感覺啊!

原文章由 p060817 於 2011-4-27 17:00 發表
感謝分享心得~~

換胎後還會在測試一段時間，對於路感設定強一點或者其他設定會再分享。

搜尋過您之前的文章

看道您之前也是Fit Shox的使用者
不知道這款避震跟Fit Shox基本款在舒適度比起來如何?

最近也在尋找後懸吊，對於他氣壓式避震還滿感興趣~~!!
目前鎖定GJMS的~這個牌子感覺很不錯

[ 本文章最後由 小綠~king 於 2011-4-29 14:10 編輯 ]

這隻很新奇，可是價格真的有點不太親民

原文章由 emj7077 於 2011-4-28 19:53 發表
搜尋過您之前的文章

看道您之前也是Fit Shox的使用者
不知道這款避震跟Fit Shox基本款在舒適度比起來如何?

這個問題問的很好，我之前奔騰G3單槍的確是使用過FIT SHOX，舒適的評價很高，

不過對於山路要求精鯊工廠K1調整範圍廣就贏過了，不過等級不一樣不能這樣比，

當初在舒適度上閃光的意見精鯊工廠K1也是略贏就是了，要來比舒適度的話，

單槍跟雙槍似乎基本條件不同，不過這組氣壓舒適度我只能說直逼掛氣瓶的就是了，

不過FIT SHOX後來有出高低速可調，您似乎就是用那組，我想舒適度要比應該會有得拼囉!

原文章由 小綠~king 於 2011-4-29 00:53 發表
最近也在尋找後懸吊，對於他氣壓式避震還滿感興趣~~!!
目前鎖定GJMS的~這個牌子感覺很不錯

有興趣歡迎可以去他的網站看看逛逛，介紹跟照片應該比我拍的多不少，

GJMS可以奏成前後同一套也不錯，都是不錯的避震喔。

原文章由 phile22114 於 2011-4-29 01:36 發表
這隻很新奇，可是價格真的有點不太親民

這隻是真的滿新奇的，路上算稀少目前能見度算低，不然他的價格都快可以上其他家高低速了，

不過實際拿到商品跟質感我覺得很不錯，當然外型是隨人而異啦!

感謝大大分享心得...
對這支避震還真的滿好奇的!!

原文章由 跨越地平線 於 2011-4-29 17:22 發表
感謝大大分享心得...
對這支避震還真的滿好奇的!!

我當初也是基於好奇的心裡才買這組來試試看的，當白老鼠的感覺啊!

還好目前一切滿意使用中，沒有令人失望的感覺。

最近看了不少人也逐漸開箱，開的還是BAZOOKA 4.0系列，看的我心癢癢，

不過看來我這白老鼠賭對了，雖然使用還沒滿一年，但是也有半年多，

來更新一下調整的方向好了，首先半年我胖了5公斤左右(85kg)，所以原本大約單人打25-26psi預載已經太少了，

所以調整過後為30-31psi，話說調整過後的設定我竟然有拿來雙載用，還是跑仰德大道到文化大學，

當時還在摸索這組新避震，認為那樣還算不錯說，不過目前雙載使用的氣壓值32-33psi改成41-42psi左右，

組尼調整從  雙人最全開再關6響，        單人組尼全開在關5-7響，
       改變成 雙人組尼全關再開12響，    單人組尼全關再開14響，

以上的變化除了體重更改過，阻尼經過半年後測試得到的調整，

來說明一下我的調整感受差異，原本的設定預載單人使用下一直調整不太出操控感，但是吸震性不錯就是了，

不過當初的雙載設定那樣軟軟的設定倒是還不錯用，雖然現在覺得當初設定太軟，不過還好那段期間，

被我不小心設定太軟的避震沒壞掉，那時候的設定避震行程大約都會吃到滿，剩下最後一段氣壓支撐那邊大約4/5，

後來的設定束帶環都會吃到大約2/3的位置，除非遇到極大坑洞才會吃滿行程，這樣的設定對於操控感提升不少，

但是對於連續爛路吸震稍微差一點，不過操控感比較好，如果要形容就是有點硬Q的感覺，不過是對單人來說，

雙人使用的設定騎起來就變成Q的感受，不過還是沒比之前氣壓設定低的軟，之前都認為氣壓打低，

行程吃滿最舒適，不過後來陸續調整以來，發現行程不吃滿調整回彈控制，這樣也可以找到一個自己想要的感覺，

一般道路單人預載抓2公分以內，雙人使用(後座不超過60)我大多增加9psi左右，目前避震使用以來持續正常中......

對這組有興趣的可以去臉書官網找資訊，上面有不少資料可以看，也可以進行發問，不過有時間去經銷商，

我想應該能得到不少想買之前的資料。在這邊短暫的更新結束。

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來補充一下Racingbros Bazooka系列的基本資訊

價錢 1.0版 7800元  4.0版 13800元  打氣筒 880元 (以上為單隻售價並且不二價，打氣筒要另外購買)，

顏色 1.0是以紅黑金三色搭配  4.0紅黑金藍搭配 短期內卻訂不會有各人顏色挑選客製，

目前長度最長到360mm(400mm還在測試中)，單槍中置車種尚未開發，其它基本上都有。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-11-4 11:36 編輯 ]