雷霆的普立珠 + 大彈簧疑問

各位大大好~~
有點疑問想請教一下
先跟各位大大說明一下經過
前一次到光陽服務站保養的時候
有跟服務站的人提到雷霆起步抖動的問題
老闆也很阿莎力的說要幫我用保固
只是他要我把普立珠跟大彈簧都換掉
小弟有了解到這兩樣東西都屬消耗品
卻沒有說要換的是重還是輕的珠子還有大彈簧要用1200還是1500的
可是想請教大大為什麼要換這兩個東西嗎?? 謝謝您!!
有爬過文有關普立珠跟大彈簧的作用

打滑大部分都是碗公的問題不是嗎?

換大彈簧和普立珠子有點怪

不好意思我忘了補上...
老闆要幫我保固 碗公 跟 離合器
我自己在想會不會是要加快咬合的問題
才不會讓離合器的錫片磨的不均勻呢??

雷霆抖動--->離合器及碗公問題(抓不住)

普利珠--->可能有磨損吃珠,所以叫您換

大彈簧--->用久了會過軟,導致動力些許不足

目前雷霆普利珠都用13克!

大彈簧沒標示轉數,不過大約為1千轉!

對動力不怎麼要求的人,除非普利珠磨損嚴重,大彈簧軟到放在地上都翹不起來!則可以不用換.

吃珠要看你的里程數跟平常騎乘的習慣才準，因為不是每個人騎乘習慣都一樣，有的人可能騎2.3萬耗損不大，但也有人可能7.8千壽命就差不多了，另外，大彈簧過軟好像也會有抖動的問題，這部分我不清楚，可能要請高手解釋一下了(因為我大彈簧都是用到覺得開始有衰退跡象就換了，沒有用到過軟的情形過)

原則上重點部分樓上都講完了

[ 本文章最後由 u9655023 於 2011-4-24 14:50 編輯 ]

我的大彈簧是原廠的,使用快12萬公里,中間曾有將近2萬公里換了12000轉的,

因為不喜歡那種高轉的模式,後來又換回來,

珠子也是很舊,都快變多邊珠,其他也都是原廠,

這樣的組合,除了起步會很快接合,有點軟之外,

既不抖,也不吵,而且省油又有尾速....

樓主的問題.感覺應該還是碗公的問題

如果說...
我為了要起步快，是不是也要把離合器理面的小彈簧換掉呢??
個人感覺每次看雷霆起步都要4000 - 5000的轉速
有時候還會超過5000一點點都會覺得很傷引擎
尾速我自己在騎的話到100KM就很夠用了
動力的話只要夠在市區超車用就好
這台車牽2手不想那麼快讓他上改裝
謝謝各位大大!

原文章由 omdsue 於 2011-4-24 15:03 發表
我的大彈簧是原廠的,使用快12萬公里,中間曾有將近2萬公里換了
12000轉
的,

因為不喜歡那種高轉的模式,後來又換回來,

珠子也是很舊,都快變多邊珠,其他也都是原廠,

這樣的組合,除了起步會很快接合,有點軟之外,

既不抖,也不吵,而且省油又有尾速....

樓主的問題.感覺應該還是碗公的問題

哇 超轉 12000轉

原廠普利盤是真的會吃珠,會單磨一個角度
,而且不管怎麼換珠,它還是不會滿盤,對變速
來說就是不完美,原廠碗公是打滑主因,動力
流失150cc變125cc再慘一點就變100cc..

真圓度好的碗公,就會咬離合器也就不打滑動力全開
大彈簧長度以短的最優,1000~800轉可讓開閉盤打開
跟縮放自如也就是速域廣,前普利盤能吃滿盤要跟珠子
配合逹到滿盤這才是完全發揮 。

以自行車原理前齒輪盤大中小x3(前普利盤)+後齒輪盤x9(後普利盤)=27
段變速,速克逹是無段自動變速原理跟自行車是一樣的。

機    車:動能是汽缸+前普利盤+後普利盤
自行車:動能是人力+前齒輪盤+後齒輪盤

三者只要有一個地方有問題配合的不好,性能就大大減少。

[ 本文章最後由 大和 於 2011-4-26 23:14 編輯 ]