超5龍頭還是輕嗎???

我是覺得要看個人騎乘狀況，看有沒有常在熱血噎，個人絕得超5 騎乘過後，過彎蠻好過的

我是是車主
確實很輕
但也很靈活

可以看看上面說輕的  大部分都不是騎超五 or  g5的  

沒騎過....聽人家說.... 我聽人家說的喔  真得很輕喔   

總是有這些人   搞得整個小老婆不得安寧

騎到12x還是不會飄啊   到底哪裡不穩了?

套用之前某版大說的話  我是在騎車  不是在練舉重  

[ 本文章最後由 元浩o 於 2011-5-2 22:10 編輯 ]

好吧 我想在補充一下
我真的是超5的車主
目前里程數不多 23XX
就我目前的感覺
超5的龍頭是輕  但不會讓我覺得不穩
相反的 我很長跑小路 市場
要小鑽 慢慢騎 真的很方便
完全感覺不出來這是台大車
上高速的話
我騎車不是很快
偶爾拉一下尾速
但在高速的時候
除非我騎到"哭辣"
不然我並不會覺得不穩或是飄

有些人說不穩
我在想可能是在於 超5的設計 不是很適合上賽道吧
因為他的傾角小 殺灣要殺很大很難
可是如果你跟我一樣
沒有競技的需求
我想超5不會讓你失望

其實選車 真的是要選你所愛 愛你所選
我買了超5之後 一堆人跟我說他有一堆問題 哈
但是我現在還是騎得很爽
其實除非你真的有很大的競技需求
不然我覺得 牽哪台 都沒差= =
一點淺見 希望大家火氣不要太大 肛溫

我也騎乘過

感覺很沒安全感+1

低速還好，高速感覺壓到石頭就會噴出去107.gif

輪胎換好一點...真的還會怕飄嗎??

要輕又要穩....有時候還真搞不懂"玩車"的人

比方說...號稱最穩的神車要改鍛造框偷輕

而原廠配鋁三角台卻要去改鐵的加重

反正就是給A就改B...就是改車了嘛???

小弟先報告騎過的車...
王牌.JOG一代..FZR..
迪奧..超級迪奧..迪爵..
豪邁..PLAY DIO...G4
CUXI..新勁戰..和現在的超5.150
在加上朋友的車..太多了算不完..
自己的超5現在前面用MC31輪胎..
原廠前叉換油和換彈簧..
錶速到一百時..路面平坦的情況下..
不感覺飄..但碰到有不平時..
就真的蠻抖的..說輕..也不算很輕..
說穩..路很平的話..高速還真的算穩..
一般約50左右過彎.沒刻意壓..
是蠻穩的..但有種感覺不太會說..
但靈活性真的很好..不太輸100以下車種.
暫時只想到這樣...以上為個人感覺..

熱血超5 150車主 天天11x在跑
說句中肯的話 台灣的路 哪台車穩過
關渡橋那種彎都可以 80以上在過了
龍頭輕有輕的好處 看怎麼騎 龍頭輕 過彎
超車 比較好進出彎 也比較容易拉起來 就是比較不會噴拉  
但是你要拉的起來 高速時比較容易修正你的道路
相對的 遇到高速坑洞 容易觸底 道路不平 很容易彈跳
還有 時速100以上 110以上 碟煞 真的 不夠煞 緊急煞車
要按非常緊 可能要換一下碟煞皮 怕不穩的 後避震調成最硬
那段試看看 會變成前低後高重心向前 試看看去壓縮前輪
調整重心比例試看看
歡迎 討論看看  

小弟超5車主 目前4000里程持續增加 天天新莊-北投 通勤上班中
有遇到瘋子的 不要見怪

G5有個特點是在彎道就算逼到甜蜜點還是保留著機動性，

其他車種在彎道上做閃避動作出彎時基本上都會超過雙黃現了，

但G5可以閃避完後可以再壓下去，繼續逼甜蜜點，

這是短軸距的優勢，屢試不爽

補充一點，

G5的操控感跟RS系列十分相似，應該沒人說RS不好騎吧