超5龍頭還是輕嗎???

個人覺得輕也還好，跟騎乘習慣有差吧，

還是要自己騎過才知道適不適合自己，

對我來說超5的龍頭沒有輕的很嚴重

原文章由 chiensie 於 2011-4-24 04:02 發表
G5的龍頭很輕
那超5跟其他車種比起來的話還是很輕嗎??
有沒有版友能分享一下跟其他車比較的?
最近要購車，在地瓜跟超5中抉擇
地瓜要等1個月以上是無法下決定的主因阿.....

龍頭輕！　有分別的！
未啟動！　 龍頭輕！　這很糟糕！　
騎乘中！　 龍頭輕！　看時速！　７０km左右！　因該還好！　穩定性才是重點！
馬力大！　加速快！　 龍頭都會感覺比較輕！　尤其改缸過！　龍頭也會輕！　因為前輪會浮舉！
所以要分清楚！　阿婆。阿伯.....騎的老車！　　去騎看看龍頭..輕不輕！　馬力..　胎壓..　都會影響！

比較對象：
應該已經變AB車的G5 150Fi 12吋 & 現役的超五150 鋼鐵藍
梢五龍頭是有比較穩一些，但還是相對很輕
以不騎快且市區通勤來講...很合乎我想要的需求啦...
反正頂多大漢橋思源路騎個80~90而已...
再上去的話 以這一段的路面來講...我就快壓不住它哩~~

(人生總里程3500km，持續上升中)

我本身是 超五150的車主 也是 雷霆150的車主
我到覺得如果比起來 我真的覺得 超五比較好
如果說會漂 道並不覺得
但其過這兩台後 只有 超五 前碟真的很不緊 每次急殺都感覺快噴出去
超五別騎超過9x都很穩 1~100加速 也都很順
雷霆相對沒那麼順 1~92就開始脫速
個人 感覺

結論 速克達 真的都很飄...
如果G5跟超5比 龍頭真的穩定很多
雷霆跟超五比 雷霆會穩定點 但加速不是很順
雷霆優點就是擁有 超強雙碟.. 急殺很安全..
超五超過50  2之手急殺  就會滑胎 這根本 就不安全..

以上全原廠比較

[ 本文章最後由 ksf920211 於 2011-4-24 15:18 編輯 ]

感覺很多人都有錯誤觀念
車體的穩定與否 , 真的跟重量有一定關係?

看一下以前的重機 , 拿1000CC的來說
以前舊世代的動不動就是200KG以上
隨便一摔,就壓死車主了

現在新車有更好的穩定與操控性
重量比以前少了多少?

很多人喜歡把三角台弄成鐵的
確實對所謂的跳動感有減低
但車架的整體平衡性卻都破壞了...

原廠配置改到200CC以上飆得很快的
還是大有人在!

只能說是人要習慣車子,感受車體的每分變化
而不是一昧的靠車子在操控人...

對阿 g5騎快控制 手會酸

超五 .... NVH測試 !! 不過裡面依然是裝機油  107.gif

超五龍頭跟同級車比卻實是輕了點 ... 不過也因如果很靈敏

好像跟車種沒關係吶!!
跟品牌比較有關係吧??
應該說光陽的車頭都比其他品牌輕, 轉彎有點抓不穩的感覺!!
但起步加速也比較靈敏!!

高速會晃?過彎不穩?遇到坑洞龍頭亂晃?

小弟真的不懂龍頭輕重差在哪?

車都是經由專業設計、測試過~

真要抱怨自己愛車龍頭太輕 那何必還要留下 賣掉不就好了

要不然把自己愛車的前斜板灌水泥阿~

保證不在輕飄飄

我並不想要跟各位筆戰

只是想替各位愛車說句話~

車是給你方便 並不是拿來嫌的

要嫌請找設計車的人~車是無辜的

[ 本文章最後由 ☆龍☆ 於 2011-4-24 22:25 編輯 ]

三角台材質關西
一般都鐵