我的T1 空檔打不進去..

跟我剛買車時的問題一樣
我已經搞定了，可是我不會用文字解釋...
離合器線跟人為操作都有問題就會這樣子了
如果你可以來嘉義的話我們可以約個時間我當面跟你解釋

剛剛我跟我的新老婆出去散步~

我在直線都跑的很順~從1檔 開始到3檔 (因為是新車不敢騎太快)
之後再降速從3檔退回1檔~停在原地在起步~都很順..來回跑了四趟路程~
結果是 熄了兩次火093.gif
看來離合器掌握還是不夠熟練XD

想說應該可以了吧~就回家了! 結果到我家門口的時候滑行要打空檔的時候竟然又"卡檔"了..166.gif

造成卡檔的原因到底是什麼..?

你去問過車行了嗎？
關於離合器線鬆緊的問題。

原文章由 tworiteses 於 2011-4-22 19:26 發表
剛剛我跟我的新老婆出去散步~

我在直線都跑的很順~從1檔 開始到3檔 (因為是新車不敢騎太快)
之後再降速從3檔退回1檔~停在原地在起步~都很順..來回跑了四趟路程~
結果是 熄了兩次火093.gif
看來離合器掌握還是不夠熟練XD

想說應該可以了吧~就回家了! 結果到我家門口的時候滑行要打空檔的時候竟然又"卡檔"了..166.gif

造成卡檔的原因到底是什麼..?

可能卡檔的原因有很多

例如高速煞停等等

降檔也請配合速度，各檔位的速域希望您能去記一下。

例如：

時速<40就打到4檔

　　<30就打到3檔

　　<20就打到2檔

　　最後才是打到N檔

試試看

卡檔的話 (確認離合器間隙正常之情況下)

老一輩的會教你把車子前後移動一下


但我覺的離合器半放比較快,在汽車來講,此術語為"二次離合"

離合器重新抓放過,會比較好進檔.

我都會離合器慢慢放，

有＂喀＂的一聲，馬上拉回來，就能打回Ｎ檔了，

雖然我有不知道原理為何

剛牽檔車一個月的新手084.gif

去把離合器線條緊
不然你在那邊推來推去還是一樣打不進去N檔的
以上為本人親身經驗

去車行調一下離合器~~~~

我車剛牽的時候也常會發生空檔難入情況
不過等到總里程過8000公里後這情況就少很多了
也許是磨合期的關係,也有可能是我已經找到入空檔的好時機

不知樓主是否知道如何調整離合器線,建議可以了解一下
對於自己騎乘時的手感會有幫助的
還有選擇一瓶有MA認證的機油也是有幫助的
以上個人經驗供你參考

調整離合器線 ~是指離合器拉桿 那條控制線嗎？

因為我現在拉離合器拉桿~不會覺得很鬆~

然後問過有騎檔車的朋友他說:是因為磨合期的關係才會這樣~
說很難入N檔 ~是新車都會的~等摩合期過之後 自然就很好打進去了~

之後他交我~如果已經在停紅綠燈的時候如果打不進N檔~怕起步又熄火的話~
說可以按強制熄火鍵讓引擎熄火~這樣在原地就打的進N檔了 (有試過真的一打就進去)

所以說 這是因為摩合期的關係囉？