全車led化後的蜂鳴器問題

你這種接法就跟只有一顆儀表方向指示燈的車種改方向燈LED時會兩邊都閃的問題一樣
只是你現在是把那科儀表燈改成了蜂鳴器
我懶的畫電路了....
簡單的說，你打方向燈時，例如打左邊的
蜂鳴器出來的電會分成兩條路徑
(1)RELAY-->左方向燈-->接地
(2)RELAY-->蜂鳴器->右方向燈-->接地
蜂鳴器的阻抗應該也不會說太小
路徑(2)多了蜂鳴器的阻抗，所以電流相對的比(1)小，但是你是裝LED方向燈，LED並不需要太大的電流就能亮，所以才會變成左邊有亮，另一邊是微亮。

原文章由 amazekiss 於 2011-4-22 14:24 發表
你應該是裝反了...二極體有方向性
有銀色那端朝鳴鋒器...
在試試看吧

小弟試過了各種組合得到結果如下.
1兩頭銀色端都朝蜂鳴器-完全沒反應.就是方向燈正常閃爍了.但蜂鳴器沒作用了
2兩頭銀色都朝外-結果一樣.四顆燈一起亮
3一頭朝內一頭朝外-那邊朝內哪邊正常.打反方向就變成第2種
4一頭外朝一頭朝內-同上

以上.請在給小弟指教

解釋過了你還是不懂... 基本上你那種接法是無解
換顆繼電器比較快了... 或裝兩個蜂鳴器

[ 本文章最後由 lexwu0919 於 2011-4-25 21:18 編輯 ]

所以是無解囉?
裝兩顆蜂鳴器我會,不過車身沒多少空間了

抱歉了  原來鳴蜂器看來沒這麼簡單...
我以為就跟閃爍器是一樣的 有導通就會叫 110.gif

可以提供你買的鳴蜂器腳位嗎?(幾條線? 各是接哪?

如果你原廠的閃爍器還在的話  剛看了一下也是3PIN的
應該能像我這樣接 不過保險一點還是先確定各腳位(正-訊號-負)
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山葉車應該大同小異
我的GTR是 開電門後  
直接量測LED閃爍器中間的 白+咖啡 線 是斷斷續續有電的
然後再送到方向燈開關  開關接通了 方向燈就會閃爍

[ 本文章最後由 amazekiss 於 2011-4-26 14:50 編輯 ]