星艦換了傳動後油耗變成原來的三倍...(又出包了 = =)

如果裝上有點誤差的話
建議還是不要裝啦
像我家的swing之前都會加速不順狀況
想說換上三陽H7A大彈簧
狀況有改善些
但是後來還是換回原先那條原廠的大彈簧
結果現在都不會加速不順了
原來是當初剛換上新皮帶在磨合才會發生加速不順狀況
現在磨合完了(約過1000km)
起步加速順暢的很

嗯 後來就找一天跑到汐止去給熱心的車友看，
最後發現是大彈簧太硬而且太長(...........車行拿給我的車種不對 = =)

算是給自己的白痴案例留個解答這樣 = =

補一點
關於GSR/NEX彈簧座的問題

我有試過了,(感謝某大單賣我大彈簧下座,真是佛心來的)

不過我是拿XRV的開閉盤去裝的, 不知UT/UZ的地址跟GSR是不是這組開閉盤
(開閉盤我真的不會分= =)

不能直上, 要把GY6大彈簧下座 ,上面卡到的地方車掉

開閉盤也要車, 要把下面那圈凸起也車平.

仔細解說請看照片, 謝謝指教 :)

我的車又有狀況了....。

今天停紅燈的時候發現不太對勁 (個人習慣停一分以上的紅燈會熄火)，
發現怎麼往前的阻力那麼大(像煞車有作動的感覺 但煞車沒有按)。
當下以為是前輪的問題。

沒想到，回家要等左轉的時候，車子居然像脫韁野馬一樣想往前跑....。
回到家，下車試試前後滑動(用牽的)，發現阻力非常大，而且有很大的異音在。
這時候才知道問題原來來自後輪，立中柱再發動，後輪馬上就咻咻的開始轉了(而且轉得還滿快的....)
確定不可能是怠速過高，因為有調低過了。
猜測可能是開閉盤或離合器有狀況了Orz.....

這台車還真是考驗我的耐心....。

感覺好差阿回去買原來的093.gif

原文章由 gmoonyh 於 2011-4-25 21:41 發表
我的車又有狀況了....。

今天停紅燈的時候發現不太對勁 (個人習慣停一分以上的紅燈會熄火)，
發現怎麼往前的阻力那麼大(像煞車有作動的感覺 但煞車沒有按)。
當下以為是前輪的問題。

沒想到，回家要等左轉的時候，車子居然像脫韁野馬一樣想往前跑....。
回到家，下車試試前後滑動(用牽的)，發現阻力非常大，而且有很大的異音在。
這時候才知道問題原來來自後輪，立中柱再發動，後輪馬上就咻咻的開始轉了(而且轉得還滿快的....)
確定不可能是怠速過高，因為有調低過了。
猜測可能是開閉盤或離合器有狀況了Orz.....

這台車還真是考驗我的耐心....。

星艦真的很耐操的
只是遇人不淑
苦了車主及這台星艦
我當初也曾這樣
後來乾脆自己diy
一切都解決了

原文章由 Faco 於 2011-4-27 18:51 發表

星艦真的很耐操的
只是遇人不淑
苦了車主及這台星艦
我當初也曾這樣
後來乾脆自己diy
一切都解決了

+1
me ,too

現在都自己diy調傳動~改天要親自改63mm缸...

原文章由 leada123 於 2011-4-25 14:31 發表

我爬文爬到很多文, 都說可以用DIO 奔騰 G5
但我就用過 GTR(通勁戰)改裝, rancing原廠 改裝,DIO改裝, 就是不合XRV/UE的座
現在都靜靜地躺在角落生灰塵....

我的an125目前是直上dio 1000rpm的，給您參考

原文章由 gmoonyh 於 2011-4-22 21:57 發表
有直上的離合器
舊的離合器因為磨到見底了....就給他幫忙處理了

大彈簧.....看來應該是太硬了...
那各位建議改用1000轉的還是1200轉?

目前車上是dio 1000 rpm的，原廠沒改，感覺起中有好些，但尾速只有80==(話說改之前也差不多80啦)，前幾天換氣缸訓車中，期待找回十年前的fu

UE125的開閉盤的大彈簧座有兩種
一種有凸起、一種沒有，我剛好都有 XD
150好像就只有一種，都是有凸起的
不過我覺得無所謂，還是照裝 XD
有凸起的確定dio、racing這些大彈簧都會卡到那個凸起
其實觀察一下原廠大彈簧就會發現，原廠大彈簧的內徑不是兩邊都一樣