好多車友被唬的一愣一愣的之T1限速...

現在的小朋友都是被謊言所騙!!
可憐~

至於車速.....還是別那麼執著比較好....

車可以買很多次，但命用在多...也只有那一條

為了錢 ~ 甚麼都掰的出來 ~ 挨

原文章由 Tyler張 於 2011-4-21 21:09 發表
店員車是瑕疵嗎....

我體重95都能拉111了......

版上那位體重50kg的大大都拉到12x了


要花1萬?我拿去改zr比較實在.....跑的快煞不住是白搭

建議大大把GPS拿出來玩一下XD

原來我的老迪爵也是被限速囉 難怪這麼慢

原文章由 0956432322 於 2011-4-21 21:05 發表
他用不同的CC數跟車重來比
那你也可以跟他說
我去借V-MAX 10秒讓你

怎麼不說T-MAX勒
讓20秒都能反過來海放VJR吧084.gif

原來阿~我的rc在法令常規外!<原廠118>

那位仁兄看來跟妳無緣了

不聽老人言 吃虧在眼前  他能促進老闆家人經濟發展

應該說噴射系統是由ECU配合幫浦及噴油嘴來完成供油的工作

所以原廠將燃油狀態控制在一個完全燃燒而不浪費油的設定值上

但由於政府的環保政策所以除了排氣量(汽缸數)外還有點火系統

車廠為了法規及壽命而利用電系點火量控制了引擎的轉數

至於車行老闆的虎爛功力大部分的人都相當清楚 但畢竟還是會怕怕的

照你這麼一說 FZ/R是不是該來個四缸...

[ 本文章最後由 Godamn 於 2011-4-21 21:34 編輯 ]

他目的只有想賺錢
活的講成死的死的講成活的
車重是原因 五期也是原因...
CC數又150  是想要她也飛起來嗎?