好多車友被唬的一愣一愣的之T1限速...

火星塞白白的就是稀薄燃燒啦~
所以噴射車很沒力！

而化油車如果調整成這種稀薄燃燒.熄火機率會大增！
一樣是沒力到不行

原來T1 解限速要1萬喔 = =
小小的150也再速限...
這樣子唬人要小心報應  
不要都在騙新手
賺這樣的錢你可以存多久?
過幾天自己店裡的車改裝就沒了
根本沒什麼意義....

我聽過最扯的事情...
MANY 110 可以海放G5 150哦
然後雷霆勉強跟得到幾各車身 = =

我只聽過改電腦就可以讓T1跑更快
沒聽過花1萬就可以解限速的
那老闆還真是賺真大啊
只能說 想要讓車子跑更快的人
錢都砸錯地方了

法規限速110?

那小忍者跟CBR150這些進口車怎麼掛牌?

都假牌嗎?

[ 本文章最後由 HSyiee 於 2011-4-22 10:03 編輯 ]

個人比較想知道一萬元怎麼解T1限速..
大大就好人做到底,去勸敗那個店員吧~

我的車行是一直跟我說不用改裝欸0.0
原廠就很好騎了...

多去了解一下T1的引擎是從何而來以及車重...
大概就知道可以跑多快了...

還有偶的小ZZ是可以去解限速的.....

原文章由 omg0800 於 2011-4-21 20:42 發表
剛開始騎車，都只是一昧的想要騎快.......
幾年後.......我覺得騎穩更重要!!!
速度已經不那麼重要了!!  
更何況，CC數就125、150.......能要求快到哪去呢??
車行最喜歡有騎快想法的客人，因為慾望總是要拿錢來換......
但錢付了，有沒有換到.....那又是另外一回事了!!

剛開始騎, 真的就是想快. 然後在摔了幾次、撞了幾次、被開了幾次罰單，後來有了限速器、限速器有了大肚子....之後, 真的,
從此就不再想騎快車了. 穩又安全騎車是第一要務 !

機車店老闆也太胡扯了吧!!根本就是搶錢，不過被坑當作繳學費吧！！誰叫你不懂！！

原文章由 Howie 於 2011-4-22 01:09 發表



目前噴射的目的是使燃燒更完全 避免未燃燒或燃燒不完全的油氣排出 造成汙染
而化油會比較有力的原因是 整個進氣燃燒過程有重疊 才會比較有力
當然未燃燒或燃燒不完全的油氣就多 汙染就高
打個比方比較容易懂
噴射就像吃自助餐 吃完了再拿 不會浪費
化油就像吃自助餐 邊吃邊拿 一下就過量

最後 沒有150以下的(包括150)可以超過110km/hr 最快的也才108
不要再自欺欺人 拿出GPS就知道都是假的 碼表僅供參考OK?

當年的NSR應該就達到了吧..
110KM/H算什麼=-=隨便就破140(有人達到160左右..不過那算不要命)
如果NSR排氣量過大...
那不然RS 125吧..
排氣量小 點了吧..
140KM/H算什麼..=-=這台聽說有人騎到170左右
那來的沒有150以下的(包括150)可以超過110km/hr 最快的也才108 的說法=-=