大家來猜T2有多少HP吧?

原文章由 cry771126 於 2011-4-18 10:00 發表


騎起來像180...????084.gif

應該是像150
當初SM250沒解封時
跟KTR差不多
像改管的KTR

原文章由 pq124578 於 2011-4-18 15:23 發表
台灣哪間機車大廠不是都拿引擎馬力出來講???
真的要用輪上馬力 數字出來出通常都很慘
而且 你能確定它的18匹馬力 是輪上 不是引擎?

鍊傳遞效率沒這麼差
軸輸出到輪上損失不超過5%   搞不好我講5%還會被笑
我看過實際數值但是還是講保守一點以免被說虎爛

我寧願買 Megelli 250R  ....

畢竟他便宜而且....e7e88a57.gif

原文章由 zabao30066 於 2011-4-17 17:45 發表
這算商業機密嗎?


話說 用沙灘車引擎做檔車~~~~~~~~~~

很多啊~並沒有甚麼不妥!!!!

搞得我好亂阿   068.gif

看不懂+1 都英文啦

原文章由 bugitai 於 2011-4-18 13:41 發表
輪輸出有18HP就已經很不錯了
不要像某廠牌只敢說引擎輸出馬力....
還有輻射卡鉗的加持....改裝免煩惱
找出對應鎖點距離的卡鉗，Brembo幅卡直上....免轉接爽度激增！
又能達到真正幅卡的制動穩定效果，不像速可達透過轉接沒什麼幅卡作用...
還有大家仔細看....前面碼表蝸牛的位置.....是電子式的！非一般轉軸式的！
碟盤好像有極大的可能是浮動式碟盤

我認同輪輸出有18HP就已經很不錯了
旦如果18p是軸輸出呢?
台灣的車廠愛好的是標軸輸出..
也就是引擎輸出的馬力
傳到輪胎後是多少..在台灣你有看那家車廠公布過嗎?

原文章由 hiturtle 於 2011-4-18 17:35 發表


我認同輪輸出有18HP就已經很不錯了
旦如果18p是軸輸出呢?
台灣的車廠愛好的是標軸輸出..
也就是引擎輸出的馬力
傳到輪胎後是多少..在台灣你有看那家車廠公布過嗎?

我也沒看過世界前幾大車廠標輪輸出過......
不是都標軸輸出嗎?

臺北某車業
T1 9PS輪上
125狼 7.6PS
白金狼8.3PS
KTR 11PS
SM250全原裝18.xPS
車都頗新
你覺得差大不大勒
人家202店車也不過18~19PS
你原裝就18PS輪上
人家改裝店還用混嗎??

記得武田改T1 67缸800條加KTR4V缸頭 還有高凸

輪輸出就有20匹上下

當然改裝車不能跟原廠車比

小弟我也覺得T2 輪輸出應該也頂多18匹而已