RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm

呵~原來文兄你們也有常跟台北rv這交流呀^^


樓主若目前在台北的話可以去阿堂那邊喔
一些rv朋友幾乎都是在那改跟保養車子的
而且阿堂本身也騎rv ~所以rv這方面問題找他ok的啦

如果你方便來內湖 我有化油器借你AB測試喔

真的嗎？
真的很感動！
謝謝你唷！

你的轉速問題解決了嗎??我跟你也是一樣的問題，我改台達63.5缸+台達高凸+進排氣加大+adv排氣管+180空濾+cvk30(低38高115)+赤虹盤14克珠+8.0的齒比… 轉速也是只能到8500轉190.gif 但是錶速大約130... gps115而巳 而且我當初沒改缸跟高凸…只改後面幾項原廠轉速可以到9500轉，錶速14x, gps122，不知道為什麼會這樣… so你找到問題了嗎??

原文章由 milks 於 2011-5-7 13:06 發表
你的轉速問題解決了嗎??我跟你也是一樣的問題，我改台達63.5缸+台達高凸+進排氣加大+adv排氣管+180空濾+cvk30(低38高115)+赤虹盤14克珠+8.0的齒比… 轉速也是只能到8500轉190.gif 但是錶速大約130... gps115而巳 而且我當初沒改缸跟高凸…只改後面幾項原廠轉速可以到9500轉，錶速14x, gps122，不知道為什麼會這樣… so你找到問題了嗎??

我當初改原廠61缸時 轉速也是可達9500轉 表速135 輪徑120/80/12三環表速
但是最近至從改了62缸轉速只剩9200轉 表速剩125 輪竟還是120/70/12三環表速
缸還是原61缸送至台達搪缸的
這樣的說不知道對你有沒有幫助
我只能說 還是原廠缸最好
我好幹啊......
白花錢當老鼠了
現在只能實驗性質的嘗試空濾蓋孔再挖大一點
看效果如何了

[ 本文章最後由 136文哥 於 2011-5-7 14:22 編輯 ]

當然是...沒解決！只知道自己也是白老鼠一隻，現在覺得還是原廠問題比較少一些，畢竟人家有測試過，但是我們的車是靠改車的人《經驗》差很多的哩！
且花了錢不一定會有效果！但是真的要改真的要找對車店喔！不要找經驗較不足的！不然，錢會白白花掉很多！

目前勉強騎乘中...等騎到掛掉！在換成原廠61缸！加油了朋友！彈盡援絕了！另外一提！板上還是很多善心人士可以提供協助！感謝他們！

136文哥用61搪缸, 效果差, 我在想這可能跟汽缸的膛線有關吧, 我是比較過原廠61缸的膛線, 與搪61缸的膛線,  但原廠所設計的膛線是要保留機油在汽缸壁上增加潤滑效果,

我車行搪過的61缸, 感覺與活塞的間隙也較原廠61缸大,且較光滑,之後我就沒選擇搪缸而用新原廠61缸.

原文章由 siang2046 於 2011-5-7 22:59 發表
136文哥用61搪缸, 效果差, 我在想這可能跟汽缸的膛線有關吧, 我是比較過原廠61缸的膛線, 與搪61缸的膛線,  但原廠所設計的膛線是要保留機油在汽缸壁上增加潤滑效果,

我車行搪過的61缸, 感覺與活塞的間隙也較原廠61缸大,且較光滑,之後我就沒選擇搪缸而用新原廠61缸.

這個我沒說哦
我絕對沒說是台達搪的汽缸不好

土城阿堂哥+1.....號稱別家爛攤子的收尾者..交給他就對了..pm給你地址電話

找過他囉！結果等於...重改...呵呵！