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RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm

回覆 49# 136文哥 的文章

呵~原來文兄你們也有常跟台北rv這交流呀^^


樓主若目前在台北的話可以去阿堂那邊喔
一些rv朋友幾乎都是在那改跟保養車子的
而且阿堂本身也騎rv ~所以rv這方面問題找他ok的啦RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm3263
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jackychen + 5 字字珠璣
jasipeng + 5 一字千金

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如果你方便來內湖 我有化油器借你AB測試喔RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm8571

回覆 52# lovemilkbobo 的文章

真的嗎?
真的很感動!
謝謝你唷!
54#
milks 2011-5-7 13:06 只看這個作者
你的轉速問題解決了嗎??我跟你也是一樣的問題,我改台達63.5缸+台達高凸+進排氣加大+adv排氣管+180空濾+cvk30(低38高115)+赤虹盤14克珠+8.0的齒比… 轉速也是只能到8500轉190.gif 但是錶速大約130... gps115而巳RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm1813 而且我當初沒改缸跟高凸…只改後面幾項原廠轉速可以到9500轉,錶速14x, gps122,不知道為什麼會這樣…RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm8127 so你找到問題了嗎??
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ATB + 1 化油器油嘴太小 低 40 高 125 試試 ...

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原文章由 milks 於 2011-5-7 13:06 發表 RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm2576
你的轉速問題解決了嗎??我跟你也是一樣的問題,我改台達63.5缸+台達高凸+進排氣加大+adv排氣管+180空濾+cvk30(低38高115)+赤虹盤14克珠+8.0的齒比… 轉速也是只能到8500轉190.gif 但是錶速大約130... gps115而巳RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm6391 而且我當初沒改缸跟高凸…只改後面幾項原廠轉速可以到9500轉,錶速14x, gps122,不知道為什麼會這樣…RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm8641 so你找到問題了嗎??


我當初改原廠61缸時 轉速也是可達9500轉 表速135 輪徑120/80/12三環表速
但是最近至從改了62缸轉速只剩9200轉 表速剩125 輪竟還是120/70/12三環表速
缸還是原61缸送至台達搪缸的
這樣的說不知道對你有沒有幫助
我只能說 還是原廠缸最好
我好幹啊......
白花錢當老鼠了
現在只能實驗性質的嘗試空濾蓋孔再挖大一點
看效果如何了

[ 本文章最後由 136文哥 於 2011-5-7 14:22 編輯 ]
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回覆 54# milks 的文章

當然是...沒解決!只知道自己也是白老鼠一隻,現在覺得還是原廠問題比較少一些,畢竟人家有測試過,但是我們的車是靠改車的人《經驗》差很多的哩!
且花了錢不一定會有效果!但是真的要改真的要找對車店喔!不要找經驗較不足的!不然,錢會白白花掉很多!

目前勉強騎乘中...等騎到掛掉!在換成原廠61缸!加油了朋友!彈盡援絕了!另外一提!板上還是很多善心人士可以提供協助!感謝他們!
136文哥用61搪缸, 效果差, 我在想這可能跟汽缸的膛線有關吧, 我是比較過原廠61缸的膛線, 與搪61缸的膛線,  但原廠所設計的膛線是要保留機油在汽缸壁上增加潤滑效果,

我車行搪過的61缸, 感覺與活塞的間隙也較原廠61缸大,且較光滑,之後我就沒選擇搪缸而用新原廠61缸.
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136文哥 + 5 感謝分享

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原文章由 siang2046 於 2011-5-7 22:59 發表 RV150DX 改缸(63)轉速卡轉8500rpm??無法繼續上至9500rpm739
136文哥用61搪缸, 效果差, 我在想這可能跟汽缸的膛線有關吧, 我是比較過原廠61缸的膛線, 與搪61缸的膛線,  但原廠所設計的膛線是要保留機油在汽缸壁上增加潤滑效果,

我車行搪過的61缸, 感覺與活塞的間隙也較原廠61缸大,且較光滑,之後我就沒選擇搪缸而用新原廠61缸.


這個我沒說哦
我絕對沒說是台達搪的汽缸不好
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土城阿堂哥+1.....號稱別家爛攤子的收尾者..交給他就對了..pm給你地址電話
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jasipeng + 5 別家不知道的小細節~他都搞的定~~~ ...

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找過他囉!結果等於...重改...呵呵!