最新消息!!!ADLY 將投下改變輕檔界的震撼彈!(轉載車友克里茲)

這台街車版會不會太好看了呀~

日本Megelli 250 R 確定在 2011年12月22 號 開始發售( 看來問題已經解決 )
價格 台幣大概在14萬左右! ! ( 好像有單座蓋可選吧!? )
http://www.megelli.jp/information/development-111209.html

( 日規 )
車名・型式 Megelli　250r
設計 メイン設計/イギリス　
エンジン設計/イタリア
エンジン 水冷４ストSOHC４バルブ単気筒
オールアルミセラミックメッキシリンダー
Bore77.0×Stroke53.6
総排気量/249.5cc
圧縮比11.1：1
最高出力/27ps/9000rpm
最大トルク/22.4N・m/7000rpm
フレーム メインフレーム スチール製トラス形状マルチツインスパー
アウトリガー T6アルミニウム製
リヤスイングアーム T6アルミニウム製トラス形状
変速比 1速 2.583
2速 1.800
3速 1.333
4速 1.100
5速 0.958
6速 0.880
減速比（1次/2次） 2.909/2.846  
ブレーキ 前後シングルディスクブレーキ
タイヤ 前/110/70-17（IRC RX-01）
後/140/70-17（IRC RX-01）
アルミニウム製ホイール
マフラー ヤマモトレーシング製　ステン　チタンマフラー
全長（m） 1990mm
全幅（m） 745mm
全高（m） 1060mm
軸距（m） 1350mm
最低地上高（m） 130mm
シート高（m） 765mm
乾燥重量（kg） 137kg
燃料タンク 11L
税込価格 420,000円

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-12-13 19:13 編輯 ]

原文章由 mgtt 於 2011-12-13 19:07 發表
日本Megelli 250 R 確定在 2011年12月22 號 開始發售( 看來問題已經解決 )
價格 台幣大概在14萬左右! ! ( 好像有單座蓋可選吧!? )
http://www.megelli.jp/information/development-111209.html

税込価格 420,000円

你算錯了

應該是台幣16萬3千元

順便補一下日本其他250cc的價錢

CBR250R  45萬日幣  17萬4千多台幣

VTR-250    56萬7千多日幣   22萬台幣

Ninja 250R  53萬3千日幣    20萬7千台幣

SYM  T2   32萬9千日幣      12萬8千台幣

原文章由 withoutyou 於 2011-12-13 21:15 發表


你算錯了

應該是台幣16萬3千元

順便補一下日本其他250cc的價錢

CBR250R  45萬日幣  17萬4千多台幣

VTR-250    56萬7千多日幣   22萬台幣

Ninja 250R  53萬3千日幣    20萬7千台幣

SYM  T2   32萬9千日幣      12萬8千台幣

怎麼T-2賣的比台灣便宜阿

原文章由 宅鋼 於 2011-12-13 23:02 發表



怎麼T-2賣的比台灣便宜阿

還看不懂嗎?!!!
台灣人被自家國慘車廠當凱子爹給削爆了.......這樣還在支持國慘車......107.gif
孩子..別傻了....愛國貨不是這麼愛的

原文章由 mgtt 於 2011-12-13 19:07 發表
日本Megelli 250 R 確定在 2011年12月22 號 開始發售( 看來問題已經解決 )
價格 台幣大概在14萬左右! ! ( 好像有單座蓋可選吧!? )
http://www.megelli.jp/information/development-111209.html

( 日規 )
車名・型式 Megelli　250r
設計 メイン設計/イギリス　
エンジン設計/イタリア
エンジン 水冷４ストSOHC４バルブ単気筒
オールアルミセラミックメッキシリンダー
Bore77.0×Stroke53.6
総排気量/249.5cc
圧縮比11.1：1
最高出力/27ps/9000rpm
最大トルク/22.4N・m/7000rpm
フレーム メインフレーム スチール製トラス形状マルチツインスパー
アウトリガー T6アルミニウム製
リヤスイングアーム T6アルミニウム製トラス形状
変速比 1速 2.583
2速 1.800
3速 1.333
4速 1.100
5速 0.958
6速 0.880
減速比（1次/2次） 2.909/2.846  
ブレーキ 前後シングルディスクブレーキ
タイヤ 前/110/70-17（IRC RX-01）
後/140/70-17（IRC RX-01）
アルミニウム製ホイール
マフラー ヤマモトレーシング製　ステン　チタンマフラー
全長（m） 1990mm
全幅（m） 745mm
全高（m） 1060mm
軸距（m） 1350mm
最低地上高（m） 130mm
シート高（m） 765mm
乾燥重量（kg） 137kg
燃料タンク 11L
税込価格 420,000円

日本都搞定好了,台灣連個影子都沒有

看到T2的日本售價.....
真的只能搖頭!

台灣版ADLY不是要用自己的引擎嗎!
如果可以多出一個版本
加一些CC數升級黃牌
這樣白牌黃牌都可以吸引到一些買家!

[ 本文章最後由 kate 於 2011-12-14 15:33 編輯 ]

之前財經新聞才報導
ADLY會在今年第四季或明年第一季
推出打檔車款125 250搶攻台灣市場(希望就是Megelli 250 R拉)
不過現在也才12月第四季末
如果ADLY在101年三月31號推出 也還是在第一季內
我們只能耐心等候

看到日本的Megelli 250 R
他的排氣管尾段 跟原本設計的有所不同
看起來就像是改裝品 不知道台灣ADLY是不是也打算這麼做??

至於加大排氣量變成黃排車.....
我認為『寧為雞首 不爲牛後』
當白排最大排氣量的車就好了

[ 本文章最後由 黃泉路 於 2011-12-14 17:57 編輯 ]

現在比較好奇ADLY 那顆引擎的能力 從當初號稱 30P 到現在某版本的27P以下

ADLY實力多底有少?
誠心建議ADLY不要低於25P 售價也不要高過15萬 這樣就可直接打"測試2"的臉
引擎出力 單然是越高越好 希望ADLY不要枉費沒給力的仿賽外觀

[ 本文章最後由 gyos1234 於 2011-12-14 23:36 編輯 ]

ADLY應該像日本一樣定時貼開發日誌才對
這樣也可以讓廣大的車友的心有的底