最新消息!!!ADLY 將投下改變輕檔界的震撼彈!(轉載車友克里茲)

原文章由 蔥抓餅加菜 於 2011-5-26 11:45 發表
貼上我最近發給ADLY的mail，看來車子要上市應該還要一段時間.......
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xxx您好 :

感謝您對於我司新款250CC 機車的興趣.

因目前國內上市的機車都要符合五期環保標準, 為達到此目標, 目前正在修改引擎中, 待完成所有相關手續, 即會公布正式上市時間. 因為國內法規與檢測內容繁雜, 預計需要約8-12個月的時間去完成相關的手續, 關於價格部份, 目前請恕無法回覆, 待正式上市之時, 即會有明確的市場售價.

我會將您的資料記錄下來, 未來有明確的訊息, 我會立即通知您.

再次感謝您的來信.

祝 商祺 / Best regards ,

合騏工業股份有限公司
HER CHEE INDUSTRIAL CO., LTD
TEL:886-5-342-6621  
FAX:886-5-342-7208/7209
E-mail: hercheemoto@hercheemoto.com
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文中有人名部份都刪除.............

各位如果對這輛車真的很有興趣，不妨也發個mail給他們，除了可以給他們一點鼓勵外，也許能促使他們加快上市腳步

修改時間 + 8~12個月的驗車認證手續...有得等了
短時間要上市 , 科科
不太可能

原文章由 蔥抓餅加菜 於 2011-5-26 11:45 發表
貼上我最近發給ADLY的mail，看來車子要上市應該還要一段時間.......
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xxx您好 :

感謝您對於我司新款250CC 機車的興趣.

因目前國內上市的機車都要符合五期環保標準, 為達到此目標, 目前正在修改引擎中, 待完成所有相關手續, 即會公布正式上市時間. 因為國內法規與檢測內容繁雜, 預計需要約8-12個月的時間去完成相關的手續, 關於價格部份, 目前請恕無法回覆, 待正式上市之時, 即會有明確的市場售價.

我會將您的資料記錄下來, 未來有明確的訊息, 我會立即通知您.

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各位如果對這輛車真的很有興趣，不妨也發個mail給他們，除了可以給他們一點鼓勵外，也許能促使他們加快上市腳步

雖然要等...

不過看樣子是真的會出... (我想要街車那台...)

原文章由 蔥抓餅加菜 於 2011-5-26 11:45 發表
貼上我最近發給ADLY的mail，看來車子要上市應該還要一段時間.......
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xxx您好 :

感謝您對於我司新款250CC 機車的興趣.

因目前國內上市的機車都要符合五期環保標準, 為達到此目標, 目前正在修改引擎中, 待完成所有相關手續, 即會公布正式上市時間. 因為國內法規與檢測內容繁雜, 預計需要約8-12個月的時間去完成相關的手續, 關於價格部份, 目前請恕無法回覆, 待正式上市之時, 即會有明確的市場售價.

我會將您的資料記錄下來, 未來有明確的訊息, 我會立即通知您.

再次感謝您的來信.

祝 商祺 / Best regards ,

合騏工業股份有限公司
HER CHEE INDUSTRIAL CO., LTD
TEL:886-5-342-6621  
FAX:886-5-342-7208/7209
E-mail: hercheemoto@hercheemoto.com
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各位如果對這輛車真的很有興趣，不妨也發個mail給他們，除了可以給他們一點鼓勵外，也許能促使他們加快上市腳步

叫合騏去拜 Cpi 為師吧(驗車)!

反正 Cpi SM250那顆引擎又不改版賣 跑車.仿賽車; 應該沒有差別 ><

8到12月來看
最快也要今年 年底 最晚明年4月
當初說好的30P不要求 只希望別比T2低就好了.........

原文章由 mgtt 於 2011-5-26 12:56 發表


叫合騏去拜 Cpi 為師吧(驗車)!

反正 Cpi SM250那顆引擎又不改版賣 跑車.仿賽車; 應該沒有差別 >

搞不好未來台灣的歐都拜會出現兩顆按鈕：
1.驗車模式
2.解放模式

.......

真希望是今年底阿~~~那時候就有錢可以買了

我只希望他的中出排氣管不要改掉~~~那可是一大賣點阿e7e88a57.gif

原文章由 mgtt 於 2011-5-26 12:56 發表


叫合騏去拜 Cpi 為師吧(驗車)!

反正 Cpi SM250那顆引擎又不改版賣 跑車.仿賽車; 應該沒有差別 >

SM250是用3顆觸媒強迫排氣符合規格
化油器也封印
對以後驗排氣來說...是個很大的問題

而且NC250這顆引擎
我還真的不敢用
畢竟目前兩個台面上的車主
光引擎就.....

不像SM250大部分都是MIT的部分出包
引擎不大操，也很少壞 (不過這樣子的引擎還是不合格)

原文章由 DED 於 2011-5-26 14:51 發表

SM250是用3顆觸媒強迫排氣符合規格
化油器也封印
對以後驗排氣來說...是個很大的問題

而且NC250這顆引擎
我還真的不敢用
畢竟目前兩個台面上的車主
光引擎就.....

不像SM250大部分都是MIT的部分出包
引擎不大操，也很少壞 (不過這樣子的引擎還是不合格)

以台灣店家代驗的公然"環保漏洞"...您放100顆心啦!!!

連狂冒煙的4T烏賊車(在店家消費一下!), 都可以貼合格的藍標貼紙了...(台灣真是個寶島)084.gif

藍字部份; 只要車友習慣驗廢氣時, 拆拆裝裝;調一調! ( 跟店家老闆哈拉.消費一下 )就OK啦~

綠字部份; TMRRC 滑胎組的優勝SM250 引擎也算很操了...難不成 下場前;引擎腹內全翻新!!!?

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-5-26 19:47 編輯 ]

15萬~~!!  好夢幻
T1T2 Q龍是在幹麻的   台廠黑心~