怪姿勢說掰掰! 野狼傳奇RII分離把改三表狼平把DIY教學

由於之前調整了分離把的角度(點我點我)

但是還是不甚理想190.gif

騎起來還是腰酸背痛

於是有了改裝成三表狼平把的念頭

在這邊要感謝阿達、ZAC還有獵人的協助還有勸敗 (誤)

讓我在今天下午終於施工完成068.gif

詳細請容我娓娓道來...

首先先介紹需要的材料~

少不了的三表狼平把


冠座X2


減震橡皮(這個作用很明顯XD)


三表狼的上三角台


接下來就是施工啦~

先將把手內側的內六(8mm)鬆掉


再將調整角度的小小內六拆了


將三角台上的大六角螺帽鬆掉~我是用大的活動板手+毛巾蓋著+用鐵鎚敲才鬆

還有將電門與碼表座上的兩個螺帽鬆了

注意那個螺絲比較特別，我忘了拍，拆的時候要注意!



接著就可以把三角台拿下來了


兩個三角台比一比(左為三表狼的)


將新的三角台換上，注意需要降前叉大概五公分!不然線組會不夠長!


接著把四個減震橡皮分別裝在兩個洞裡

注意橡皮有四個，一邊兩個~一上一下


接著把左右總成拆了!

注意總成拆了後裡面原本有一個固定用的小突起

他是用螺絲鎖著的

要拆掉!

左邊有螺絲右邊沒有，可以直接拿起來!下面的照片是左邊拆掉後的樣子!


拆掉後就可以裝上去把手上了!

只是有一點要注意

右總成的油門線需要繞出來表架外面

這樣才不會不夠長

接著就將把上裝上




施工延續到晚上所以有點不清楚


明天補上亮照XD






心得:騎出去身子果然變得比較挺!

把手震動變的超級小

以前後照鏡看不清楚的問題不復存在

因為減震橡皮塞在三角台那兩個洞的緣故變得不震!

一共花了1600元

但是經驗是無價的!

-----------------------我是分隔線----------------------------

有人問到線組的問題

在這邊說明一下~

關於線組我全部都沿用，沒有換新的

因為基本上都可以沿用

只是要順一下線!

就像油門線需要順出來外面(如圖)


煞車油管的部分需要將中間的地方往上調一點

但是要注意不可以太緊繃!

離合器線也是順一下就可以

不過下次更換我當然會直接換成野狼傳奇的

在下面分享更多剛剛照的照片


改好的角度大概是這樣






由於之前一次擦撞所以改成老狼的後照鏡099.gif



前叉大概要降這麼多


傳說中的OPEN後土除105.gif


[ 本文章最後由 獨愛白狼 於 2011-4-17 14:07 編輯 ]

自己要換少來牽拖別人
實在讓我揪切心耶..

好啦~
恭喜你完成，要不要分享一下換分離把跟平把的差別&騎乘心得?
這樣也方便給其他車友/板友參考參考~!

好文章~不推嗎?

酷耶！！

白狼不也要考試嗎

怎麼還跟我一樣在搞車子咧? 哈哈

話說我也想降前叉了～～

分離把可以持續地磨練全身肌肉啊

[ 本文章最後由 Zactoral 於 2011-4-16 21:35 編輯 ]

這禮拜考完了099.gif

拖著身心俱疲的身軀去改099.gif

原文章由 獨愛白狼 於 2011-4-16 21:39 發表
這禮拜考完了099.gif

拖著身心俱疲的身軀去改099.gif

噢不... ...

我得趕緊讀書啊

DIY 文章一定要收藏+推薦
有時也覺得分離把騎久後左手手掌下方壓的都有點痛
不知道是不是我姿勢的問題，
以後就可以考慮自己換換了 101.gif

我每次看到騎野狼傳奇R的人，我都覺得他們姿勢很不協調...
感覺騎中遠程身體會很累...@@"

別提傷心處....107.gif

原文章由 獨愛白狼 於 2011-4-16 21:39 發表
這禮拜考完了099.gif

拖著身心俱疲的身軀去改099.gif

我也自己改 我花500而已..
前剎不能壓太多  太多把不能推

油管 / 油門線 / 離合器線沒換會不會拉太緊?(不夠長)
沒同步換成三錶狼的?

降前叉喇叭會敲前土除嗎?(急/重剎車)