frando HF-6,HF-8 brembo 基本對四 三選一!?

想要提升制動力 但是又怕跟目前車上的裝備衝突到

目前是DY經典前叉+260MM ENS浮動碟
其實我比較注重安全性
而不是煞車力道
小弟自問不騎快車,因此想來這詢問各位大大的意見
因為聽說brembo的活塞大小都一樣,力道也很強
但是frando的活塞是做一大一小 比較安全
這是目前聽來的資訊
不知道有沒有錯誤!?
如果給各為選擇
該建議哪一顆呢?
煞車力道是其次

原文章由 z25269 於 2011-4-16 01:48 發表
想要提升制動力 但是又怕跟目前車上的裝備衝突到

目前是DY經典前叉+260MM ENS浮動碟
其實我比較注重安全性
而不是煞車力道
小弟自問不騎快車,因此想來這詢問各位大大的意見
因為聽說brembo的活塞大小都一樣,力道也很強
但是frando的活塞是做一大一小 比較安全
這是目前聽來的資訊
不知道有沒有錯誤!?
如果給各為選擇
該建議哪一顆呢?
煞車力道是其次

Brembo基本款對四的活塞也是一大一小
一樣是異徑對四

會造成兩種的選擇上的差異
扣除掉外觀來看，其實最主要的原因是口袋的深度
預算多Brembo，預算少一點選frando囉

最近不是有團購T牌的套組

如果只是想要安全性而不是手感的話
建議就FRANDO  HF-6對四是不錯的選擇
價格也比較能讓人接受
如果想要手感+安全性的話可以直上BREMBO
不過前提是口袋要夠深
煞車力道其實都差不多
對四卡鉗在煞車的時候只需要用到一根手指頭的力量就夠了
這就是對四的迷人之處e7e88a57.gif

個人使用過的感想是
HF-6剛開始很好用(裝在BWS上)
油管 總泵 碟盤 都原廠
但之後不知道為什麼之後就不利了
碟盤有小吃溝
使用差不多6000KM

HF-8很Q但是不知道為什麼他都不利
使用7000KM
總泵 油管 碟盤都原廠
碟盤沒甚麼吃溝
力道也沒也甚麼變小
金屬燒結來另聽說比較不熱衰
朋友說碟盤根油管一起換效不錯
以上經驗給你參考

PS.現在HF-8正打算賣掉
換Brembo一般對四

小的新勁戰是裝HF-8加金屬油管.....

總泵 碟盤都原廠 手感Q 但是真的....（要壓很死）這對緊急狀況來說有點不利

關於金屬燒結來另 淡水中壢這段距離 ,真的不見原廠來另熱衰的狀況

以上使用分享.

勁戰如果裝HF8要把總泵改成RS的 11MM的
手感跟力道會好很多
如果不想改總泵就直上正B對4也很好用

HF-6
就很夠用了
價格比較親民
被借走的機會比較小

原文章由 z25269 於 2011-4-16 01:48 AM 發表
想要提升制動力 但是又怕跟目前車上的裝備衝突到

目前是DY經典前叉+260MM ENS浮動碟
其實我比較注重安全性
而不是煞車力道
小弟自問不騎快車,因此想來這詢問各位大大的意見
因為聽說brembo的活塞大小都一樣,力道也很強
但是frando的活塞是做一大一小 比較安全
這是目前聽來的資訊
不知道有沒有錯誤!?
如果給各為選擇
該建議哪一顆呢?
煞車力道是其次

預算沒問題的話當然選BBB

預算跟外觀都沒問題 就B牌吧...
至於力道 光加大碟就已經大很多了