V2 125 Idle Stop 怠速熄火版 部分細節(已更新)

這種車要上市經銷商應該要充分與消費者溝通...
不然會有很大的糾紛
"我是新車內...怎麼停個紅燈就熄火"

很多婆婆媽媽的印象就是
"只要加油車會跑就好"

原文章由 yeongchin 於 2011-4-15 13:46 發表
怎麼不讓汽車迨速熄火
這樣不是比機車更環保嗎
只會找小老百姓開刀

汽車也有啊，像smart和法拉利新車FF都有這個功能，只是汽車上的名稱好像跟機車用的名稱不同。

但是政府單位應該不會要求汽車也要安裝才是，這樣可是會讓汽車車價上漲啊......

原文章由 老兵貢丸兒 於 2011-4-14 10:37 發表
但是車價多了7700...
這樣如果RACING加裝=80000+7700=87700
NEW FIGHTER加裝=83000+7700=90700(一切純屬我杞人憂天，我相信台灣車商不會這麼"粗殘"...)
不不不...不是說多個晶片只要2000嗎107.gif

就看愛護地球的心值不值得這7700元了....

最好的減少排氣
就是   ...........            不要騎車

支持怠速熄火
更贊成愛護地球
但是很反對機車強制加裝這部份

畢竟愛地球是不分 男女老幼 大車小車 現在未來的
此時 此刻
只要車況(路況)許可所有車輛都可以加入怠速熄火的行列
目前這項政策給我個人的感覺像是強制掏錢給車商做環保093.gif

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新聞提到預計2014年施行
如果V2 125 Idle Stop 的怠速熄火裝置
安裝在那時的主流車種上
7.7k 搞的定嗎

這是屬於六期環保規範

跟目前車廠推出的smart stop同樣原理

別小看這怠速熄火只是減少廢氣排放嗎?

五期噴射車就已經能達到低汙染的標準了


增加了怠速熄火 油耗相對的絕對能好看許多

加上本來透過ecu控制噴油的引擎 會更加的低汙染和省油

電瓶跟啟動馬達會死很快吧...三不五時去換電瓶就飽了
啟動的廢氣會比怠速少嗎?
小小一台125機車廢氣是有多少啦 = ="
一直起動不耗油嗎? (95已經33了耶...)


[ 本文章最後由 乂幻乂 於 2011-4-17 20:53 編輯 ]

聽說啟動的瞬間是消耗怠速時5秒的油量~~

所以我現在遇到秒速30秒以上的紅燈我會熄火等他.....

真是讓我想到
每次我熄火等紅綠燈
結果綠燈
後面卡車狂按喇叭

我按發動的手都在發抖190.gif

差個一秒會少幾千萬嗎

有這種理念是好的, 個人覺得花那點錢還在忍受範圍
但個人覺得這樣設計卻相當的不實際and不人性化

因為..如果身處大都會區的機車族
並不是每個紅燈都是直接停了就是一直靜止到綠燈亮才前行
大多數的狀況都是慢慢地排隊向前"鑽"著行進
若是遇到這種走走停停的狀況..
要是前頭鑽著往前了 ,接下來的一個不鑽的的話
後頭可是滿大機會按你喇叭..甚至上火問候家人的
又或者自己也趕時間or怕擋道(上兩行說的情形)
那勢必會要油門不停的催放 或是 催兩下移動了一點再拉煞車停住
那麼這樣的舉動可能後果：
一來反而比怠速等紅燈排放更多廢氣
二來則可能導致前車駕駛有被逼車感覺, 甚而導致交通糾紛(嚴重點或許會在馬路中央上演全武行)
三來就是機件磨耗加速...跑車行頻率up, 維修頻率up, 荷包失血up

雖說節能減碳是種美意, 但個人覺得應該實際上還是會存有不少問題