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T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請

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mgtt 2011-6-26 18:19 只看這個作者
原文章由 Rongbin 於 2011-6-26 15:40 發表 T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請5087


拍的愈清楚......以後驗車愈是麻煩....所以......

就故意給他模模糊糊的


250以下,不用驗車吧~
(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
原文章由 mgtt 於 2011-6-26 18:19 發表 T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請6349


250以下,不用驗車吧~


車主換人的時候
原文章由 Rongbin 於 2011-6-26 20:38 發表 T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請6367


車主換人的時候


5年以上才要驗車
XD
我發現T1跟T2好像都差不多大小~~~多了幾片外殼~~好帥~如果T1可以裝我想買~~嘿嘿~那我也便T2~150CC  = =a
不錯,但是購買族群應該是年輕人吧!
價錢不知道能賣多少?
話說...水冷擋車250 國產的不適早就有了嗎= =SM250...?? 難道他不識國產的

印象中是台灣生產國外邁步錯才回來灣賣的~?

話說這台好帥啊!!!!!!!!!!只是...他的價錢會部會便宜呢  我倒是希望貴一點...這樣財部會滿街都是- -.. 向SM250 路上就沒幾台 很特殊 會吸引目光
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sidewinder + 1 引擎不是國產品

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檔車的話 就加顆漢堡吧!! 比較實用!!
貴一點 你會買嗎 不要亂了
哇.........T2耶~
好像很棒的樣子~
原文章由 jayk60811 於 2011-4-13 23:48 發表 T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請1966
好可惜喔   是單缸  能做到 四缸  那一定很棒084.gif

跟小黃鋒 有得比惹

小黃蜂在台灣到底要被神化多久....?
小四缸的聲音並沒有很爽!
動力衰退比我想像中還多
騎起來也沒有很爽
當然當年的新車我是沒騎過
至少騎過幾台保養算好的小黃蜂...
除非願意犧牲那尺寸的胎...
不然拖速的感覺真的騎起來很不爽!
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mgtt + 5 小黃蜂汽門壽命"夭壽"短的...@@ ...

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