分享 Vlink 裝電壓表無挖洞版

前一陣子車子突然沒電(改LDB5)，去車行幫我充電後說我的回充不夠，但是我自己回家量又沒問題 ，所以決定裝一個電壓表來即時監控。

以下為今日的主角，網路上都可以找到的超薄電壓表。


這是準備要用的接頭，結果只用了左邊小頭的。


切了一塊保麗龍用來殿高電壓表，這樣油表指針才不會卡到。時速表則是絕對不會卡到的，因為我從沒騎超過表速100。


保麗龍貼上去，把線從儀表邊邊的縫隙穿過去，會稍微卡一點，如果不想卡卡的可以鑽一個小洞。


結果後來發現保麗龍很難弄，要切到很平很難(都切出梯形068.gif  )。所以後來跟脆黏了三層海綿雙面膠來達到墊高的效果。
照片照太亮了，看不太出來到底是保麗龍還是海綿雙面膠...093.gif


黏上儀表板囉! 試了一下確定兩個指針都不會卡到。


蓋上髒髒的蓋子190.gif


然後上接頭


最後再把儀表裝上車，然後線接上去就完工了。不過我沒有拍實際上車開啟的照片...093.gif
以上第一次在這發文，請多多指教。

最後附上一張裝好電壓表後，樓下傳來的"跡~~~~~~~碰 "的照片，請大家路上騎車安全一定要注意

簡單好用的好物
大大能說明一下配線那邊如何接的嗎?

大大可以說明最後一張圖車禍軌跡嗎?
好像撞的有點大力漂移了

接線的部分，地線就是接地線囉，以光陽的車來說就是綠色的線。
正電部分就接鎖頭正電，也就是黑線。 如此一來電門轉開電壓表就會亮了。

至於那個車禍...我也沒目擊只能猜測。路口中間那台不用說了，從照面下面的方向由中港路轉進來東興路，通常車速很快。
右上方騎樓裡面那台，我猜是從右邊要往下轉，然後就被督到騎樓裡了

原文章由 sephiroth8571 於 2011-4-13 23:09 發表
接線的部分，地線就是接地線囉，以光陽的車來說就是綠色的線。
正電部分就接鎖頭正電，也就是黑線。 如此一來電門轉開電壓表就會亮了。

至於那個車禍...我也沒目擊只能猜測。路口中間那台不用說了，從照面下面的方向由中港路轉進來東興路，通常車速很快。
右上方騎樓裡面那台，我猜是從右邊要往下轉，然後就被督到騎樓裡了

我第2台代步車也是騎V-LINK的~
我也裝KOSO電壓表說~
不過我是黏在煞車油缸上面~
因為這電壓表有防水呢~(後面的出線部份我用膠補強~不滲透進去)
看起來樓主用的很厚工很細心呢^^