GTRaero 半套58.5 失敗?

原文章由 c3493588 於 2011-4-14 11:19 發表


這位大大說得很對
凸輪很重要 ... 勁戰是高凸 aero是短凸
高凸後面延伸性很好
有錯請鞭 ....110.gif

另外改車也要注意安全 ..


我不太建議挖進排氣
第一 很吵 ..
第二 GTR空濾流量很高了
第三 ..聽說很傷車

進排氣指的是缸頭的進排氣吧!?
1.有挖進排氣的車你是聽不出來的
2.這跟空濾流量沒有什麼關聯
3.汽缸改大進排氣適當的加大是對車子有幫助的.

我覺得大大您把空濾進氣跟缸頭挖進排氣搞混了...
一般125cc改58.5是不會動到進排氣的...
就算有動也只能小挖,挖大了你的車會比原廠車還好笑...

所以重點是  有沒有拖齒啊

沒拖齒 132我真的很想知道是多大塊的普利盤XD

小彈簧1500轉.....要很高轉離合器與碗公才能接合

珠子14克....轉速當然拉不起來....
又是配2000轉大彈簧...轉速又慢推不動開閉盤
推不動開閉盤...皮帶沒辦法往上跑
惡性循環之下想跑得快也難啊

試試其他版友們配法吧  相信配完會差很多

你可以考慮換 YAMAHA出的電腦   朋友的GTR aero改的感覺不賴
齒比換成舊GTR 內鏈條  
碗公用CMR+雞牌離合器
珠重8*3 9*3(盤子是老闆的商業機密沒透漏)
大彈簧1500轉
配支直通管
有做些缸頭的修改 但是沒改鋼
原廠車可以跑到120 逆風

給你參考看看

[ 本文章最後由 magic48609 於 2011-4-14 20:30 編輯 ]

原文章由 乂哈雷乂 於 2011-4-14 14:21 發表
改得亂七八糟...

傳動哪家用的可以說出來笑一下嗎??

沒必要這樣說話吧？
我都說我自己要弄58.5
一定要這樣咄咄逼人嗎？
就算是店家 你又可以笑別人嗎？

傳動配成這樣的

不外乎就是真的不懂

不過不太可能  都開店了

再來就是把消費者當潘仔耍的

很多店家都是先   換換機油  然後培養感情

然後動力部份當然是配傳動

傳動先從前普利動起

配配珠子 大彈簧  結果效果有限

盤子換掉  效果出來了  再說皮帶換掉比較好

後離合器 碗公換掉效果比較好  開閉盤換掉比較好  排氣管換掉比較好

當傳動裡面只剩螺帽是原廠的   不知道丟多少下去後

發現其實改汽缸也不用多少錢

好汽缸改下去  單套缸  氣密也沒做  汽門油封也沒換

效果也是有限  恩~~~~應該是排氣管對應不到

再換一支管  結果效果更差  鼻子摸一摸再裝回原來那隻

然後汽缸又壞掉  再改一次  車子給你亂用  以為錢花的多就沒問題

那店家對客人態度好不好  當然好 像好麻吉一樣  背後再狠狠噱你的錢

以上是我自己一個朋友的寫實的經驗

這種店家多不多  車玩久了  自己都會慢慢發現的

原文章由 IIIIISD 於 2011-4-15 17:51 發表
傳動配成這樣的

不外乎就是真的不懂

不過不太可能  都開店了

再來就是把消費者當潘仔耍的

很多店家都是先   換換機油  然後培養感情

然後動力部份當然是配傳動

傳動先從前普利動起

配配珠子 大彈簧  結果效果有限

盤子換掉  效果出來了  再說皮帶換掉比較好

後離合器 碗公換掉效果比較好  開閉盤換掉比較好  排氣管換掉比較好

當傳動裡面只剩螺帽是原廠的   不知道丟多少下去後

發現其實改汽缸也不用多少錢

好汽缸改下去  單套缸  氣密也沒做  汽門油封也沒換

效果也是有限  恩~~~~應該是排氣管對應不到

再換一支管  結果效果更差  鼻子摸一摸再裝回原來那隻

然後汽缸又壞掉  再改一次  車子給你亂用  以為錢花的多就沒問題

那店家對客人態度好不好  當然好 像好麻吉一樣  背後再狠狠噱你的錢

以上是我自己一個朋友的寫實的經驗

這種店家多不多  車玩久了  自己都會慢慢發現的

我自己在DIY啦= =
不是店家 如果真的店家弄 怎麼可能我還要到這裡PO文 直接問店家就好了啊

沒有神話的意思

俗話說入境隨俗
...
板上一堆人都這樣說
我怕被砲阿...

這是在酸嗎...
噴射系統就是這麼匪夷所思

他要跑到132   我也沒辦法...
表速132   妳就相信他132吧...
不然等到超速被拍了...
警察說你騎90
妳說我GPS上面寫89
不是很可笑嗎...

▲尾速方面文章，每台車都不一樣，天時地利也不同無法相比較，發文者文章回收處理，避免爭吵。
▲請拿出網路禮儀。只要發生筆戰、吵架、人身攻擊等狀況，該討論串整串刪除。
  尾速請到尾速討論串裡討論 還有不要在這吵起來喔~感謝配合