騎乘技能系列：使用你的下半身騎乘

感謝教導~有空來練看看!

讚    用下半身過灣   (誤....

同傾時 我的腳 是這樣子 左彎\ l  右彎l / 但我腳 是放在正常位置 沒放在後腳踏的位置（除非要側掛 但側掛腳尖也不會往外凸出）
但貼心提醒 這是有危險存在的

若腳尖凸出腳踏 在你雷慘的腳尖接地咬死的那一瞬間 知道會發生什麼事嗎

1.腳尖往後扳 2.腳尖往上扳加上腳後跟被車往下壓

小弟 以前在賽道 騎dio時 就因為腳尖凸出外陋 高速彎時雷慘 發生了上訢第2點 連我的車靴 魔鬼粘的部位 都被撕裂 兩週不能走路

版大 解說的並沒有錯  腳尖朝向進彎點 可以幫助腰部及以上的重心轉移 但腳尖 不宜超過45度向外 伸出腳踏外
（伸出一點點是可以的 千萬別半個腳掌都伸出去 腳怎麼斷的 都不知道）
若腳是放在後腳踏 若用上訢方法 腳尖幾乎是一定會伸出去車體外  因為後腳踏本來 就沒什麼空間 當然 腳尖小角度向外是安全的 如果 你選擇腳放在後腳踏同傾 也可以膝蓋代替腳尖 朝向彎點 會安全些

小弟的心得 參考看看就好 有錯請用力K我

[ 本文章最後由 pwj7kuu 於 2011-4-13 01:30 編輯 ]

先收藏了，雖然還看不太懂
不過有機會一定跑去試看看

第四步：「同傾」的時候，二個膝蓋同時轉向你要的方向，最好雙腳也可以同時轉向，不要把二腳開開的，併在一起。
不要這樣：\ /
直線時： ||  
左彎時： \\  
右彎時： //
你會發現你的進彎點和出彎點，發生了變化，多跑幾次直到熟悉這些變化。

第五步：在熟悉這些過彎時的變化後，多加一個動作，就是外側腳(利用腳跟)刻意將車「拉」或「勾」進來。


第四步時 頭部要隨著彎道方向擺動 還是持續像一般騎車一樣正著？
第五步時 身體重量支點在椅墊上和外側腳上？

「garry偉」  講的沒錯。因為，是放在後腳踏的位置，內側腳向外的角度其實很有限，除非是習慣用腳跟人也許外開的角度也許會很大。不過，這只是基礎練習並不鼓勵高速過彎，主要是「體會」下半身騎乘的感覺。謝謝garry偉的補充。

原文章由 Kimi0208 於 2011-4-13 01:41 發表
第四步：「同傾」的時候，二個膝蓋同時轉向你要的方向，最好雙腳也可以同時轉向，不要把二腳開開的，併在一起。
不要這樣：\ /
直線時： ||  
左彎時： \\  
右彎時： //
你會發現你的進彎點和出彎點，發生了變化，多跑幾次直到熟悉這些變化。

第五步：在熟悉這些過彎時的變化後，多加一個動作，就是外側腳(利用腳跟)刻意將車「拉」或「勾」進來。


第四步時 頭部要隨著彎道方向擺動 還是持續像一般騎車一樣正著？
第五步時 身體重量支點在椅墊上和外側腳上？

第四步，頭部看著你要去的方向，頭部自然就會擺動，不用刻意在意，自然就好!!
第五步，你並沒有離開車體，所以你的身體還是坐在車上的，沒有支點這個問題。
重點是，不要把重量加到你的手臂和肩膀上。要保持放鬆。

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2011-4-13 01:51 編輯 ]

好屌的分享   感謝

第五步：在熟悉這些過彎時的變化後，多加一個動作，就是外側腳(利用腳跟)刻意將車「拉」或「勾」進來。

第六步：這些動作都熟練後，再加一個動作，就是內側腳要將車「踢」出去的感覺。

這兩個動作的功用是??
為什麼要尤其是最後二個步驟，請一定要很熟練。
可以講解一下嗎

就是外側腳(利用腳跟)刻意將車「拉」或「勾」進來。
這是例如左轉 右腳腳後跟要刻意將車「拉」或「勾」進來??這個動作是大力的?
內側腳要將車「踢」出去的感覺。
這是例如左轉 左腳要將車「踢」出去??這個動作是輕的???

我都是用下半身(小游泳圈...)來壓行駛在強風中的車099.gif

對於最後兩個步驟
我實在看沒有很懂 = =
我國文有點差:))

請問可以詳解一下嗎~~
有圖解就太棒了