new fighter G版 爬山十分無力

想說……不是有含氧感知器嗎……怎麼還會這樣@@

常騎田路, 空濾3000KM就髒了

小地的NFT 自今4千多里程數了
山路 遠程都跑過~
都沒有沒力的情況..
還是都很有力的再往上衝~高山症 我的車好像還沒出現過..
你的起步3千多轉
真的挺誇張的
我最低轉都是4千5~5千
最終轉9000~9500
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種覺得你的車可能有點問題?
檢查看看吧107.gif

我之前全原廠跑山路也是卡再5千轉...當然時速上不去
之後我把珠子降到11克...換一條大彈簧...之後就比較好了

剛剛看到有人提到缺氧的問題
我上路之前才換過空濾 應該不是被塞住的問題

剛好有人提到 管子的問題

我是覺得有幾分道理
原廠管的回壓似乎滿高的
我上山轉速一直催不上去
我還想是不是空濾結露 所以阻力變大 (那天有點霧氣)
在休息的時候有架中柱 空催一下 看能不能有豁然開朗的感覺
結果感覺鈍鈍的 還是吸不到空氣的樣子

也許是因為回壓太高?
有人改管其他都原廠不動 也上過中橫的嗎?
分享一下經驗吧

其實NFT也沒這麼不堪啦
我說的是在中橫前往最高點的那一段 比較誇張 真的很沒力

如果大彈簧沒軟調 跑起來應該是不會輸這麼多
在不太高的地方 都還OK啦~084.gif

其實...我也有感覺到= ="

去年5月牽車到前個禮拜才更新

上坡無力 轉速拉不上去 會卡轉....(我緊繃最多7000轉 9X公里)

傳動因為燒碗公  剩開必盤是原廠 其餘都是改裝.....

9*3 10*3普力珠  鍛造碗公+離合器  1550大彈簧+彈子盤
當初發現爬坡無力 還以為是傳動出問題....所以已經換掉3個大彈簧了= ="

目前車子狀況還是沒改善....唉

原文章由 alanlinx 於 2011-4-10 13:50 發表


怎麼可能升成g版會降電壓呢
我看了說明應該是使用某動作時所需的電壓降低~~
對電系來說是好事呀…

每次去更新車廠都這樣說= =…因為怕事…更新又不收費…能少一事是一事

所以我每次去更新的時後都會說……停紅綠燈會熄火…我朋友更新電腦後就沒發生了…所以我要更新
或是……偶發性回油再摧會no go…聽說新版的解決了這個問題…所以我要更新

嗯嗯...原來是這樣子...感謝大大的分享...我想過幾天也去把F版升級成G版好了

真的有這麼聰明的車嘛
它會自動學習欸