最近我也改傳動了
參考nimaj大大在PTT的文章
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R: [問題] GT125傳動 (悍將系 & GY6系 可參考)
化油GT125=R1=新高手=2V的悍將(只差在4V 2V 所以悍將系列也可用)
HAM H6T最適當的傳動配置 (效果 發揮該有的表現 起中隨傳隨到)
風葉 2211A-M92-000
普利盤 2211A-H6T-000
普利珠 2211A-M92-000 (10.1g)
皮帶 1B01H6T01
碗公 22101-M9Q-000
離合器 22300-KEC6-900 (此為G3的 或是找豪邁GY6的亦可)
大彈簧 23233-H6B-000
開閉盤 23010-H6B-000
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化油GT只要改離合器 ,大彈簧,開閉盤即可(其它所列項目都是GT原廠配置)
我只配了G3離合器.H6B大彈簧
開閉盤因為沒有單賣 所以就算了
改完的心得
車子不像以前要5000轉才會起步
4000轉 車子就動了
起步會頓(抖)一下
(隨著里程的增加 較不抖了)
起中速的加速變快了
不像過去軟趴趴
但加速還是算溫和的範圍(也許是我騎了一段時間,麻痺了吧=..=)
油耗也跟原來的差不多,沒有掉(35km/L)
爬坡還是一樣有力
G3離合器只要400多
不像化油GT的離合器(H6T)一顆就要800多,差價近一倍
(不解H6T離合器為啥那麼貴= =)
算是便宜又大碗
不管是化油還是噴射GT要更換離合器時,可以考慮G3的
[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2011-7-7 22:01 編輯 ] |