G5 63缸 氣門問題

小弟愛車G5 125 改63 400條 CVK30 用原廠齒
在爬文的時候看到大多的人都會挖汽門
所以跑去問店家我的有沒有挖
我的汽門沒挖

不挖汽門有影響嗎?
挖汽門後如果要改回61可以改嗎?

請各位大大幫我解答~~


改回61會變的啷啷的嗎?

[ 本文章最後由 sdfreedom 於 2011-4-8 16:55 編輯 ]

汽門加大之後
一樣可以改回61

汽門加大後還要去注意高凸的選擇
因為那也是控制填充效率的問題
一般小弟都會建議G5 125的缸頭 用到63缸 建議去加大 高凸一定要選對
至於要加多大 這沒有一定的答案 因為各店家的作法都不同
而且缸頭也都是各店家的秘密!! 所以很多東西都不能去公開!!
如果是G5 150缸頭 那用到63 可加大也可不用加大!! 因為她原本的汽門就很大嚕!! 只要高凸選好 用到63缸都還是可以對應
當然要是去加大!!再加上設定的好 那效果一定會很棒
所以改引擎不會很難 但缸頭設定 就要看各家的本領嚕!!

小弟改63.300..大王化..跟高凸...我氣門沒有加大

150的缸頭..真的算夠大了

不過大大原本是125的話..建議還是加大一下吧..不然怕會悶悶的

請考慮進排氣的流速與流量問題

有必要再挖

我給你的答案
以63缸來說挖會比沒挖動力更好~但前提是要挖對大小跟角度~這部分只有專業店家才知道(經驗)

噴射超五150
單套61 +高凸
不知會不會吃不到油
汽門到沒再擔心

有外掛電腦嗎?
沒動ECU的話有可能會吃不到油
或ECU錯亂