ss530spec-R in Racing心得分享

kkeeennnn · 2011-4-7 13:24

小弟先在此道歉啦
沒有拍照片因為換輪胎的時候有點敢所以來不及拍照片

小弟Racing原廠胎只騎了2031公里就換下了
前輪換 IRC mbr750 100-90-12
後輪 ss530spec-R 130-70-12

12340公里後輪下課，有點小翻胎（我自己是看得出來有點翻了，但是店家說那算小翻胎而已）
而且輪胎其實還有一點肉，估計可以在其1-3000
但是輪胎放著一個星期胎壓會狂降，車行又找不出中釘
所幸就把它換掉了

新換上的輪胎是evo22 120-70-12
所以就這兩條比較一番囉，不過畢竟一條是120一條130大家參考參考就好
小弟平常騎車油門算是沒什麼在控制的，但是彎道並沒有壓很低530下課的時候還最邊邊的胎毛都還在

就操控性方面來說
我認為22 120比530 130好多了，可能是120的關係，但是我自己在其530 130的時候我會覺得不太敢壓車，感覺壓車會怕怕的，雖然530 130從來沒有讓我失望過但是就是讓我有點不敢壓，相較22 120比起來，他給我的信心就高上許多了，感覺可以大但的壓下去，而且靈活許多

就排水性方面來說
我認為兩條我分不太出來有高下，小弟雨天都其4-50順順其不壓車，兩條都不會有問題，壓白線兩條都會小撇一下

就熱胎速度來說
22 120真的快上許多，530 130真的頗慢的，而且冷胎530 130真的要小心，我自己就在家裡的停車場出門前530 130就撇了一大下22 120冷胎我還算放心，熱胎又比較快，所以這方面沒什麼太大的問題

就抓地力方面來說
我想上面的部份看一看就知道了22 120的確比530 130好一些，不管是熱胎前熱胎後，不過說真的530 130也沒有讓我失望過

就整體來說
我覺得換了22 120以後操控性大大的加了很多分，或許是因為120的關係，或許是因為22的抓地力的原因，總之我會認為換了22 120騎車的信心好上許多，本來笨重的Racing也感覺靈巧許多，但是530 130就是一個穩字阿，不過相對的530 130重拖感很明顯，油門反應比較慢，我會覺得530 130 換了22 120感覺像是150的車變成125的車一樣好騎，好啦也許沒那麼誇張不過大概就是又這樣的意思！

補個mbr750 100-90-12前輪的心得好了
整個就是讚！！！
無話可說，小弟騎過朋友的601，當然601還是比750更黏一點，不過750熱開了以後也是無話可說，給人滿滿的安全感，重點磨耗也很漂亮
小弟用到現在約11000公里的情況
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我想應該還可以用很久吧！！

[ 本文章最後由 kkeeennnn 於 2011-4-7 13:28 編輯 ]

JUNJUN~ · 2011-4-7 20:37

感谢大大的分享

lucas1124 · 2011-4-7 23:07

mbr750 11000公里還這麼漂亮!!!這磨耗太銷魂了~~~
601撐10000公里後整個就是快要變成光頭胎了

霸者 · 2011-4-7 23:09

感謝大大的分享~
這兩條胎我都用過，我的感覺也和你一樣EVO22比530好用
530用了7000左右就翻胎+裂縫一堆有點失望

o0o00706 · 2011-4-8 01:37

750+530是我第一次換胎的配置..
剛換好胎...感覺很好用..
可能後輪130/70讓我比較有安全感吧
不過相對的..中柱倒是常常中獎

到後面發現越來越不夠力
發現胎很難熱..
大概只有夏天才適合用吧...

我SS530R SPEC大蓋用了10000左右
後來被老闆騙說 SS530R 沒SPEC..差不多
結果用了兩千就把它換掉...